100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

davidmueller1

Seat Tarraco Dieselproblemen

Ik schrijf omdat ik een probleem heb ondervonden met mijn Seat Tarraco diesel uit 2018. De laatste tijd heb ik een aanzienlijke toename van het brandstofverbruik gemerkt, en de motor begint te haperen bij stationair draaien. Verder is het motorstoringslampje gaan branden, en is er merkbare rookontwikkeling bij acceleratie. Uit mijn onderzoek lijkt het erop dat de luchtmassameter (LMM) de boosdoener zou kunnen zijn. Heeft iemand hier ervaring mee? Zou het een defecte luchtmassameter kunnen zijn?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

florianklein2

Klinkt als een klassiek MAF-sensorprobleem! Ik had soortgelijke symptomen op mijn oude Volvo - prestatieverlies, ruw stationair toerental, het hele pakket. Heeft u uw luchtfilter gecontroleerd? Een verstopt luchtfilter kan soms bijdragen aan MAF-sensorproblemen door de luchtinlaat te verstoren en de lucht-brandstofverhouding te verstoren. Is het motorstoringslampje gaan branden?

(Vertaald uit Engels)

davidmueller1 (Auteur)

Interessant! Ik heb het luchtfilter niet gecontroleerd, maar ik zal even kijken. Wanneer je zegt 'rommelen met de luchtinlaat', kun je dat iets verder uitleggen? En ja, het motorstoringslampje brandt inderdaad.

(Vertaald uit Engels)

florianklein2

Oké, dus het check engine lampje bevestigt het nog meer. Met 'rommelen met de luchtinlaat' bedoel ik dat als het luchtfilter geblokkeerd is, de motor harder moet werken om lucht aan te zuigen. Dit kan een vacuüm creëren en de metingen beïnvloeden die de MAF-sensor naar de ECU stuurt, wat op zijn beurt allerlei problemen met de lucht-brandstofverhouding kan veroorzaken. Gezien alle symptomen, zou ik voorstellen om het naar een werkplaats te brengen om de MAF-sensor goed te laten diagnosticeren. Het kan je later veel hoofdpijn besparen.

(Vertaald uit Engels)

davidmueller1 (Auteur)

Ik heb de Tarraco naar de garage gebracht, en je had gelijk. Ze bevestigden dat de mass airflow sensor defect was. Na vervanging loopt de auto weer als nieuw. Het brandstofverbruik is weer normaal, geen stotteren meer, en het motorstoringslampje is uit. De totale kosten waren 365€, inclusief onderdelen en arbeid. Heel erg bedankt voor je hulp!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: