richardphoenix1
Seat Tarraco EGR-problemen
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
De Seat Tarraco uit 2018 met een dieselmotor vertoonde symptomen zoals verminderd vermogen, een brandend motorstoringslampje, rook tijdens acceleratie, ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, schokken en een sissend geluid, wat wijst op een storing in het EGR-systeem. De vermoedelijke oorzaak was een defecte of vastzittende EGR-klep. Het werd aangeraden om de EGR-klep professioneel te laten diagnosticeren en mogelijk te laten vervangen, aangezien reinigen mogelijk geen blijvende oplossing biedt. Na professionele diagnose werd de EGR-klep als defect bevestigd en vervangen, waardoor de problemen werden opgelost.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
richardphoenix1 (community.author)
Bedankt voor uw inzichten. Ik zal de katalysator zeker laten nakijken. Wat betreft het sissen, het lijkt inderdaad toe te nemen met het toerental. Toen u dit probleem ondervond met uw Tarraco, was het dan consistent reproduceerbaar, of trad het af en toe op? Heeft u ook rookontwikkeling waargenomen tijdens acceleratie?
(community_translated_from_language)
melinawilson22
Het sissende geluid dat toeneemt met het toerental is zeer veelzeggend, en de rook wijst sterk op de EGR-klep. In mijn geval begon het af en toe, maar werd het snel een constant probleem. Gezien de kilometerstand en de symptomen, raad ik sterk aan om de EGR-klep professioneel te laten diagnosticeren en mogelijk te laten vervangen. Het is mogelijk om te proberen de klep te reinigen, maar een blijvende oplossing vereist meestal vervanging. Ik raad aan om naar een werkplaats te gaan.
(community_translated_from_language)
richardphoenix1 (community.author)
Ik waardeer het dat u mijn vermoedens heeft bevestigd. Ik heb de Tarraco naar een gerenommeerde werkplaats gebracht, en zij bevestigden dat de EGR-klep inderdaad defect was. De reparatie, inclusief een nieuwe klep en arbeid, bedroeg 355€. De auto loopt nu weer soepel. Dank u wel voor uw tijd en expertise.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
TARRACO
melinawilson22
De symptomen die u beschrijft komen overeen met een mogelijk probleem met de EGR-klep. Ik had soortgelijke problemen met mijn Tarraco – verminderd vermogen, ruw stationair toerental en het motorstoringslampje brandde. Is de katalysator gecontroleerd, aangezien een defecte EGR-klep de efficiëntie ervan kan beïnvloeden? Verandert het sissende geluid ook met het motortoerental? Het motorstoringslampje kan ook andere problemen aangeven, zoals problemen met dieselmotoren.
(community_translated_from_language)