100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

leo_schmid3

Seat Tarraco Hybrid Oververhittingsprobleem

Ik heb een zorgwekkend probleem met mijn Seat Tarraco hybride uit 2021. De motor lijkt nogal snel over te verhitten, vooral tijdens het rijden bergopwaarts of in het verkeer. Ook duurt het lang voordat de motor zijn normale bedrijfstemperatuur bereikt. Ik heb het koelvloeistofniveau gecontroleerd en dat lijkt in orde te zijn. Zou dit een thermostaatprobleem kunnen zijn? Ik heb ergens gelezen dat het een defecte kaartthermostaat zou kunnen zijn. De auto heeft 123645 km op de teller. Heeft iemand hier iets soortgelijks meegemaakt?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een hybride Seat Tarraco uit 2021 ondervindt oververhittingsproblemen, vooral tijdens het rijden bergopwaarts of in het verkeer, en doet er lang over om de normale bedrijfstemperatuur te bereiken. Het koelvloeistofniveau lijkt normaal, wat wijst op een mogelijk probleem met de thermostaat, mogelijk een defecte kaartthermostaat. De oplossing omvatte het controleren op koelvloeistoflekkages en het vervangen van de thermostaat, wat het oververhittingsprobleem oploste.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

emanuel_blitz3

Wauw, oververhitting is nooit goed! Ik had een soortgelijk probleem met mijn Seat Ateca – dezelfde motor, denk ik. De temperatuurmeter was helemaal over de plaats, en soms duurde het eeuwen voordat de motor opwarmde. Heeft u gecontroleerd op koelvloeistoflekkages rondom de thermostaathuis of de waterpomp? Daar lekte de mijne voordat het erger werd. Het kan ook een defecte temperatuursensor zijn die u onjuiste waarden geeft. Gewoon een idee!

(community_translated_from_language)

leo_schmid3 (community.author)

Bedankt voor het snelle antwoord! Lekkage in het koelsysteem, zegt u? Ik heb geen plassen onder de auto gezien, maar ik zal zeker rond de thermostatische behuizing en waterpomp controleren op tekenen van vocht of residu. Waar bevindt de thermostatische behuizing zich precies? Is het iets wat ik gemakkelijk kan vinden?

(community_translated_from_language)

emanuel_blitz3

Ja, klinkt precies als wat mij overkwam. De thermostaathuis is meestal waar de bovenste radiateurslang op de motor wordt aangesloten. Zoek naar een plastic of metalen behuizing met een paar bouten die het bij elkaar houden. Als je het niet prettig vindt om zelf te kijken, raad ik je aan om het door een professional te laten nakijken. Het is waarschijnlijk de thermostaat, zoals je al vermoedde, en als je het te lang laat liggen, kan het de motor beschadigen. Een defecte thermostaat kan het hele koelsysteem en de temperatuurregeling verstoren, wat mogelijk tot ernstigere problemen kan leiden. Laat het dus zo snel mogelijk verhelpen!

(community_translated_from_language)

leo_schmid3 (community.author)

Ik heb hem naar de lokale garage gebracht, en je had gelijk! Het was inderdaad de thermostaat. Ze hebben hem vervangen, het koelsysteem gespoeld, en alles lijkt nu goed te zijn. Het kostte me ongeveer 350€, precies zoals je zei. Heel erg bedankt voor je hulp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TARRACO