mikarichter1
Seat Tarraco Hybride Motor Klopt
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een hybride Seat Tarraco uit 2021 ontwikkelde een kloppend motorgeluid, gekenmerkt door verminderd vermogen, schokken tijdens acceleratie en rook uit de uitlaat. Het probleem werd vermoedelijk veroorzaakt door afzettingen in de verbrandingskamer. Een soortgelijke ervaring suggereerde dat deze symptomen verband konden houden met voorontsteking of detonatie. Het probleem werd opgelost door de verbrandingskamer te reinigen, waardoor de prestaties van het voertuig werden hersteld.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
mikarichter1 (community.author)
Interessant. Toen u het probleem had, waren de symptomen dan identiek? Specifiek, de rook tijdens acceleratie. En wees een diagnosetool ook op verbrandingsproblemen?
(community_translated_from_language)
marthaschroeder8
Ja, de symptomen komen overeen. Ik had ook de rook, en de foutcode wees op misfires die de monteur aan het verbrandingsprobleem toeschreef. Het is het beste om het professioneel te laten nakijken. Blijf er niet mee doorrijden, je zou meer schade kunnen veroorzaken.
(community_translated_from_language)
mikarichter1 (community.author)
Dank voor de input. Ik ben naar een vertrouwde monteur gegaan. Het bleek dat je helemaal gelijk had over de verbrandingskamerafzettingen. Ze hebben het schoongemaakt, en de Tarraco loopt weer soepel. Het kostte me 425€, maar het was zeker de moeite waard om die motortik te verwijderen en het vermogen te herstellen. Bedankt!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
TARRACO
marthaschroeder8
Klinkt als voorontsteking of detonatie, een klassieke motortik. Ik had iets soortgelijks met mijn Tarraco. Voelt het aan als zuigerklap? De verbrandingskamer op koolstofafzettingen controleren is de moeite waard. Dat zou het vermogensverlies en het schokken gemakkelijk kunnen verklaren.
(community_translated_from_language)