Seat Tarraco Motorstoringslamp Koelvloeistofprobleem

Laag koelmiddel kan zeker een motorstoringslampje veroorzaken. Veelvoorkomende oorzaken zijn lekkages, een defecte waterpomp of zelfs oververhitting van de motor. Ik had een soortgelijk probleem met mijn vorige Volvo, hoewel het een koelmiddellek was van een van de radiateurslangen. Heeft u gecontroleerd op zichtbare lekkages rond het motorcompartiment, vooral in de buurt van het koelreservoir en de waterpomp?

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het snelle antwoord! Wanneer je 'radiatorslangen' zegt, waar moet ik dan precies kijken? Ik ben niet erg bekend met de lay-out van het koelsysteem. Zou een defecte koelvloeistofniveausensor zelf ook het controlelampje kunnen laten branden, zelfs als het koelvloeistofniveau niet daadwerkelijk laag is?

(Vertaald uit Engels)

Ja, een defecte koelvloeistofniveau sensor kan het lampje activeren, zelfs als het niveau in orde is. De radiateurslangen zijn de dikke rubberslangen die de radiator met de motor verbinden. Kijk rond de slangaansluitingen naar eventuele tekenen van koelvloeistof (meestal een groene of roze residu). Gezien de foutcode en het lampje dat blijft branden, is het het beste om het door een werkplaats te laten nakijken. Zij kunnen het probleem goed diagnosticeren en de bedrading van de sensor controleren.

(Vertaald uit Engels)

Gewoon even laten weten dat de garage een defecte kabel naar de koelvloeistofniveau sensor heeft gevonden. Ze hebben hem vervangen, de foutmelding gewist, en het motorstoringslampje is uit. Heeft me 95€ gekost, bedankt voor de hulp!

(Vertaald uit Engels)