Seat Tarraco probleem met ruw stationair draaien

Onregelmatig stationair toerental en een foutcode wijzen zeker op een mogelijk probleem met de motorophanging. Het is echter cruciaal om onderscheid te maken tussen een defecte ophanging zelf en een probleem met de bijbehorende componenten. Aangezien uw Tarraco een 2022 model is, is volledige slijtage van de ophanging minder waarschijnlijk, hoewel niet onmogelijk afhankelijk van de rijomstandigheden. Controleer ook de transmissieophanging. Het foutgeheugen dat wijst op een defecte kabel- of stekkerverbinding is een sterke aanwijzing. Inspecteer zorgvuldig de kabelboom en connectoren die naar de sensor van de motorophanging leiden (indien aanwezig) op tekenen van schade, corrosie of losse verbindingen. Een multimeter kan worden gebruikt om de continuïteit te testen. Is de fout intermitterend, of is deze constant aanwezig?

(Vertaald uit Engels)

Oké, bedankt. Een multimeter dus. Waar zit precies die motorsteun-sensor, en wat moet de multimeter aangeven?

(Vertaald uit Engels)

Hoewel een definitieve diagnose zonder een hands-on inspectie onmogelijk is, wijzen de symptomen en foutcode sterk op een probleem in het elektrische circuit van de motorophanging, in plaats van een volledig defect rubberen ophanging zelf. Ik begrijp uw aarzeling om zonder specifieke begeleiding diep in te duiken. Op dit punt, gezien uw aangegeven ervaringsniveau, raad ik u aan uw Tarraco naar een gekwalificeerde werkplaats te brengen. Leg uit welke stappen u al bij het oplossen van problemen hebt ondernomen en benadruk het mogelijke probleem met de kabel/verbinding. Dit zou hen moeten helpen hun diagnostische inspanningen te concentreren en u mogelijk wat arbeidskosten te besparen. Een beschadigde bevestigingsbeugel kan deze symptomen soms ook nabootsen

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt! Je had gelijk. Ik ben naar de garage gegaan, en ze vonden een defecte verbinding zoals je vermoedde. 95 euro later loopt ze weer als een kitten.

(Vertaald uit Engels)