patrickeis8

Seat Tarraco transmissieprobleem

Ik ervaar enkele ongewenste transmissieproblemen met mijn Seat Tarraco (benzine motor) uit 2019. Het motorstoringslampje blijft branden, en het foutgeheugen wijst naar een defecte transmissieolietemperatuursensor. Soms schakelt de versnellingsbak in de noodmodus, en ik heb gemerkt dat de versnellingsbak slipt en onzuiver schakelt, zelfs met wat knarsende geluiden bij het schakelen. Zou dit verband kunnen houden met oververhittingsproblemen? Ik dacht erover om de temperatuursensor zelf te vervangen, maar nu ben ik niet zo zeker meer.

(Vertaald uit Engels)

Een eigenaar van een Seat Tarraco uit 2019 meldde transmissieproblemen, waaronder een motorwaarschuwingslampje en problemen met de versnellingsbak, mogelijk gerelateerd aan een defecte transmissie-oliettemperatuursensor. Symptomen waren onder meer slippen, onzuiver schakelen en knarsende geluiden, mogelijk door oververhitting. De voorgestelde oplossing was om het transmissie-olieniveau te controleren, wat door een monteur werd bevestigd als te laag. De monteur verving ook de defecte sensor, waardoor de problemen werden opgelost en het soepel schakelen werd hersteld.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

Klinkt bekend. Ik heb ook een Tarraco en had een tijdje terug soortgelijke transmissieproblemen. Het motorlampje brandde en het schakelen was schokkerig. Heeft u het transmissieolieniveau gecontroleerd? Ik ben geen expert, maar daar zou ik beginnen met onderzoeken als ik deze symptomen ervaar.

(community_translated_from_language)

Interessant. Ik heb het olieniveau nog niet gecontroleerd. Waar bevindt de peilstok zich, of is er een specifieke procedure voor het controleren ervan op de Tarraco? Is het mogelijk om het te doen zonder speciaal gereedschap? Ook vraag ik me af of u dezelfde transmissieproblemen had als ik - knarsende geluiden?

(community_translated_from_language)

Op mijn Tarraco zit geen peilstok voor de transmissievloeistof. Om het goed te controleren moet je onder de auto kruipen en een plug verwijderen – niet iets wat je makkelijk thuis kunt doen. Gezien de knarsende geluiden, raad ik sterk af om er nog veel mee te rijden en zou ik een bezoek aan een werkplaats zo snel mogelijk voorstellen, zeker gezien je al problemen hebt met het schakelen.

(community_translated_from_language)

Ik wilde dit even afsluiten. Ik ben naar een vertrouwde monteur gegaan, en je had gelijk. Het bleek dat het transmissie-oliepeil inderdaad te laag was. Ze hebben er ook meteen de defecte temperatuursensor vervangen. De totale kosten waren 365€. Het schakelen is weer soepel, geen noodmodus meer. Bedankt voor de tips!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TARRACO