Seat Tarraco transmissieproblemen

Wau, dat klinkt heftig! Slijpende geluiden zijn nooit een goed teken bij een automatische transmissie. Weet je zeker dat het de lock-up koppeling is? Ik had ooit soortgelijke symptomen in mijn oude auto: motorstoten en slippen, maar het bleek gewoon te weinig transmissievloeistof te zijn. Heb je het vloeistofniveau en de conditie gecontroleerd? Het zou de moeite waard kunnen zijn om dit te proberen voordat je het ergste aanneemt.

(Vertaald uit Engels)

Ja, ik heb het vloeistofniveau gecontroleerd. Het is prima, misschien een beetje donker. Maar als het alleen de vloeistof was, zou het probleem dan niet constanter zijn? Dit lijkt vooral te gebeuren wanneer de motor onder belasting staat, zoals bergopwaarts rijden. Zou het nog steeds de vloeistof kunnen zijn als het alleen op bepaalde momenten voorkomt?

(Vertaald uit Engels)

Oké, als u de vloeistof al heeft gecontroleerd en u krijgt nog steeds die symptomen, vooral met het knarsende geluid en foutcodes, dan klinkt het inderdaad als een koppelingsprobleem met de koppelomvormer in uw automatische transmissie. Die lock-up koppeling kan allerlei problemen veroorzaken wanneer deze begint te falen. Motorstoten onder belasting zijn een klassiek teken. Het is waarschijnlijk het beste om het door een werkplaats te laten controleren.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het bevestigen van mijn vermoedens! Ik heb hem naar de lokale garage gebracht. Je had gelijk, de automaatbakkoppelomvormer was kapot. 2120€ later loopt hij weer als nieuw!

(Vertaald uit Engels)