Seat Toledo Diesel Rook en Waarschuwingslampje

Ik heb iets soortgelijks meegemaakt met mijn Toledo. Dezelfde symptomen: waarschuwingslampje en rook tijdens acceleratie. Een defecte druksensor is de meest waarschijnlijke oorzaak gezien de foutcodes. Heeft u de bedrading en de connecties naar de sensor gecontroleerd? Soms kan een losse connectie een foutieve meting en dezelfde waarschuwing veroorzaken. Welke diagnostische tool heeft u gebruikt om de foutcodes uit te lezen?

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor uw antwoord. Ik heb de bedrading zelf niet gecontroleerd, omdat ik niet erg ervaren ben met auto-onderhoud. De foutcode is uitgelezen bij een lokale garage, ik weet niet zeker welke diagnosetool is gebruikt. Als de bedrading in orde lijkt te zijn, kan ik dan aannemen dat de druksensor het probleem is?

(Vertaald uit Engels)

Gezien de symptomen en het diagnoseverslag, is het zeer waarschijnlijk dat de druksensor defect is. Ik raad af om er uitgebreid mee te rijden met dit probleem, omdat dit mogelijk de DPF verder kan beschadigen. Hoewel het controleren van de bedrading een goede eerste stap is, is het misschien het beste om het naar een gerenommeerde werkplaats te brengen voor een professionele diagnose en vervanging van de sensor. Zij kunnen het probleem bevestigen en ervoor zorgen dat de nieuwe sensor correct is gekalibreerd. Dit zou het probleem met de emissiecontrole moeten oplossen.

(Vertaald uit Engels)

De werkplaats bevestigde dat de uitlaat-terugdruk sensor defect was. Na vervanging ging het waarschuwingslampje uit. De auto rijdt soepeler en het rookprobleem is verdwenen. De eindfactuur bedroeg 245€.

(Vertaald uit Engels)