johnfire2
Seat Toledo Diesel ruw stationair draaiend foutcode
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
johnfire2 (Auteur)
Bedankt voor het snelle antwoord. Wanneer u rubberen ophanging zegt, bedoelt u dan het eigenlijke rubberen deel van de motorophanging zelf? En is de montagebeugel het metalen stuk dat de ophanging op zijn plaats houdt?
(Vertaald uit Engels)
melissaschaefer4
Ja, met rubber ophanging bedoel ik het daadwerkelijke rubberen onderdeel van de motorophanging. Het is ontworpen om trillingen te absorberen. De montagebeugel is inderdaad de metalen structuur die de ophanging vastzet. Aangezien uw diagnose op een defecte verbinding wijst en de symptomen overeenkomen, is het waarschijnlijk het beste om het professioneel te laten inspecteren in een werkplaats. Zij kunnen het elektrische probleem goed diagnosticeren en de mate van slijtage van de ophanging beoordelen.
(Vertaald uit Engels)
johnfire2 (Auteur)
Probleem opgelost. De werkplaats bevestigde dat de foutcode wees op een defecte verbinding. Het vervangen van de beugel en het repareren van de connector hebben het stationair toerental verbeterd. Het kostte 95€.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
melissaschaefer4
Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn Toledo, hoewel ik niet zeker weet wat de exacte foutcode was. Het onregelmatige stationair toerental en het foutgeheugen wijzen op slijtage van de motorophanging. Heeft u de rubberen ophanging en de bevestigingsbeugel visueel gecontroleerd op schade of slijtage? Soms verslechtert het rubber, waardoor instabiliteit ontstaat.
(Vertaald uit Engels)