100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

MaxRevolution

Seat Toledo motorproblemen

Ik schrijf om een probleem te beschrijven dat ik ervaar met mijn Seat Toledo uit 2012 met een benzinemotor. Het voertuig heeft ongeveer 190200 km gereden. Het motorstoringslampje brandt. Verder valt de motor stationair af, en is er een merkbare vermindering van het motorvermogen. Is het mogelijk dat de brandstofvolume-regelaar defect is? Zou een defecte hogedrukpomp de oorzaak kunnen zijn?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Seat Toledo uit 2012 met een benzinemotor ondervindt motorproblemen, waaronder een brandend motorstoringslampje, stationair afslaan en verminderd vermogen. De vastgestelde mogelijke oorzaken zijn een defecte brandstofvolume-regelaar en een defecte hogedrukpomp. Na inspectie werden beide componenten bevestigd defect te zijn en werden vervangen, waardoor de motorproblemen werden opgelost.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

georgmoore7

Dat klinkt frustrerend. Ik had een tijdje geleden een soortgelijk probleem met mijn Volvo. Is het brandstofinjectiesysteem gecontroleerd? Heeft u voor het aangaan van het motorstoringslampje een ruw stationair toerental ervaren? Heeft u een verandering in het brandstofverbruik waargenomen?

(community_translated_from_language)

MaxRevolution (community.author)

Brandstofinjectie werd genoemd tijdens de eerste inspectie, maar ik weet niet zeker wat de details zijn. Welke aspecten van het brandstofinjectiesysteem moet ik overwegen? Is er een bepaalde autosensor die in deze situaties vaak defect raakt?

(community_translated_from_language)

georgmoore7

Inderdaad, in mijn geval kwam het probleem voort uit de hogedrukbrandstofpomp. De symptomen lijken consistent. Gezien uw beschrijving, raad ik aan om een werkplaats de brandstofvolume-regelaar en de hogedrukpomp te laten onderzoeken. Dit zal de diagnose bevestigen.

(community_translated_from_language)

MaxRevolution (community.author)

Ik waardeer het dat u mijn vermoedens heeft bevestigd. De werkplaats heeft een defecte brandstofvolume-regelaar en een defecte hogedrukpomp gediagnosticeerd. De reparatie kostte 1510€. Het lijkt excessief, maar tenminste loopt de auto weer soepel.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TOLEDO