MaxRevolution

Seat Toledo motorproblemen

Ik schrijf om een probleem te beschrijven dat ik ervaar met mijn Seat Toledo uit 2012 met een benzinemotor. Het voertuig heeft ongeveer 190200 km gereden. Het motorstoringslampje brandt. Verder valt de motor stationair af, en is er een merkbare vermindering van het motorvermogen. Is het mogelijk dat de brandstofvolume-regelaar defect is? Zou een defecte hogedrukpomp de oorzaak kunnen zijn?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

Dat klinkt frustrerend. Ik had een tijdje geleden een soortgelijk probleem met mijn Volvo. Is het brandstofinjectiesysteem gecontroleerd? Heeft u voor het aangaan van het motorstoringslampje een ruw stationair toerental ervaren? Heeft u een verandering in het brandstofverbruik waargenomen?

(Vertaald uit Engels)

Brandstofinjectie werd genoemd tijdens de eerste inspectie, maar ik weet niet zeker wat de details zijn. Welke aspecten van het brandstofinjectiesysteem moet ik overwegen? Is er een bepaalde autosensor die in deze situaties vaak defect raakt?

(Vertaald uit Engels)

Inderdaad, in mijn geval kwam het probleem voort uit de hogedrukbrandstofpomp. De symptomen lijken consistent. Gezien uw beschrijving, raad ik aan om een werkplaats de brandstofvolume-regelaar en de hogedrukpomp te laten onderzoeken. Dit zal de diagnose bevestigen.

(Vertaald uit Engels)

Ik waardeer het dat u mijn vermoedens heeft bevestigd. De werkplaats heeft een defecte brandstofvolume-regelaar en een defecte hogedrukpomp gediagnosticeerd. De reparatie kostte 1510€. Het lijkt excessief, maar tenminste loopt de auto weer soepel.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: