ben_hunter8

Seat Toledo Problemen met Automatische Transmissie

Ik ervaar enkele verontrustende problemen met mijn Seat Toledo uit 2018, dieselmotor, met 117651 km op de teller. Het motorstoringslampje en het indicatielampje van de transmissie branden beide. De versnellingsbak slipt en schakelt nogal onzuiver, vergezeld van knarsende geluiden tijdens het schakelen. Verder staat er een fout in het foutgeheugen opgeslagen. Uit mijn onderzoek lijkt het erop dat de koppelomvormer-vergrendelingskoppeling van de automatische transmissie defect kan zijn. Zou dit de oorzaak kunnen zijn, of is er iets anders dat ik zou moeten overwegen?

(Vertaald uit Engels)

Een Seat Toledo uit 2018 met een dieselmotor ondervindt transmissieproblemen, waaronder een brandend motorstoringslampje en transmissielampje, onzuivere schakelingen en knarsende geluiden. Het probleem wordt vermoed te liggen bij een defecte automatische transmissie-koppelomvormer-lock-up koppeling. Nadat bevestigd was dat het vloeistofniveau voldoende was, identificeerde een werkplaatsdiagnose het probleem met de koppelomvormer, wat leidde tot de vervanging ervan, waardoor de problemen werden opgelost.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

Klinkt als een storing in de converter. Ik had soortgelijke symptomen met mijn Toledo: motor surge, onzuivere schakelingen en uiteindelijk het transmissielicht. Heeft u het niveau van de transmissievloeistof gecontroleerd?

(community_translated_from_language)

Bedankt voor het snelle antwoord. Ik heb het vloeistofniveau gecontroleerd en het leek in orde, hoewel ik het niet in een laboratorium heb laten testen of iets dergelijks. Wanneer u 'vergelijkbare symptomen' zegt, heeft u dan ook de knarsende geluiden en de foutcodes ervaren? Was het zeker de lock-up koppeling?

(community_translated_from_language)

Ja, het slijpgeluid en de foutcodes waren in mijn geval ook aanwezig. Het was absoluut een storing in de koppelomvormer gerelateerd aan de lock-up koppeling in de automatische versnellingsbak. Als het vloeistofniveau in orde is, raad ik aan om het naar een werkplaats te brengen voor een goede diagnose. Het is waarschijnlijk een vervanging van de koppelomvormer.

(community_translated_from_language)

De werkplaats bevestigde een storing in de converter. De automatische versnellingsbakconverter was defect, en na vervanging verdwenen de problemen. Het kostte 2120€, een flinke prijs, maar mijn Seat Toledo rijdt tenminste weer soepel. Dank voor het advies; het hielp me om me voor te bereiden op de diagnose.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TOLEDO