100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

Carly Community

fabianmaier6

Seat Toledo ruw stationair toerental en problemen met starten

Ik ondervind enkele problemen met mijn Seat Toledo uit 2009. Hij heeft een benzinemotor en heeft 71955 km gereden. De laatste tijd is hij moeilijk te starten en valt de motor vaak stil tijdens stationair draaien. Uiteraard brandt het motorstoringslampje nu. Op basis van wat onderzoek vermoed ik een defecte nokkenas sensor. Zou een defect encoder wiel op de nokkenassen deze symptomen kunnen veroorzaken?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

floriankoenig20

Klinkt als een klassiek geval van een defecte nokkenas sensor. Het slechte starten, afslaan bij stationair draaien en het check engine lampje zijn allemaal consistent. Heb je de foutcodes uitgelezen? Het kan ook de moeite waard zijn om het krukas sensor signaal te controleren; een defecte krukas sensor kan soms nokkenas sensor problemen nabootsen, aangezien de motorregeling voor de juiste ontstekingstiming op beide afhankelijk is. Een motorstoring kan ook soortgelijke symptomen veroorzaken, maar dat zou zich meestal manifesteren als een specifieke misfire code. Controleer ook de sensor bedrading, om eenvoudige problemen uit te sluiten.

(Vertaald uit Engels)

fabianmaier6 (Auteur)

Bedankt voor het snelle antwoord. Ik kreeg een code – P0341, die rechtstreeks wijst naar het nokkenaspositiesensor 'A' circuit bereik/prestatie (Bank 1 of enkele sensor). Je noemde het controleren van het krukas sensorsignaal. Wat is de beste manier om dat te doen zonder gespecialiseerde apparatuur? En hoe kan een defect encoderwiel deze problemen veroorzaken?

(Vertaald uit Engels)

floriankoenig20

P0341 bevestigt vrijwel zeker het probleem met de nokkenasssensor. Wat betreft de krukasssensor, zonder een oscilloscoop bent u beperkt tot het visueel inspecteren van de bedrading en de connector op schade. Een multimeter kan laten zien of de sensor volledig defect is (geen signaal), maar het geeft geen informatie over de signaalkwaliteit. Het encoderwiel, onderdeel van de nokkenas, levert het tijdssignaal aan de sensor. Als het beschadigd of verkeerd uitgelijnd is, ontvangt de motorsturing onjuiste informatie over de positie van de nokkenas. Dit verstoort de ontstekingstiming en brandstofinjectie, wat leidt tot slecht lopen en stilvallen. Gezien de code en de symptomen, is het waarschijnlijk de sensor zelf of een defect in het encoderwiel. Ik raad aan om het door een werkplaats te laten diagnosticeren.

(Vertaald uit Engels)

fabianmaier6 (Auteur)

Dank voor de gedetailleerde uitleg. Ik heb hem naar een werkplaats gebracht, en je had gelijk – de diagnose wees op een defect nokkenas-encoderschijf. Ze hebben de nokkenassensor vervangen, en de totale kosten bedroegen 695€. Hij loopt nu als een zonnetje!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: