mara_eis9
Sedici transmissieproblemen
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Fiat Sedici uit 2010 met een dieselmotor ondervindt transmissieproblemen, waaronder een motorstoringslampje, activering van de noodmodus, slippen, onzuiver schakelen en af en toe knarsende geluiden. Het foutgeheugen geeft een defecte transmissieolietemperatuursensor aan. Mogelijke oorzaken zijn een laag niveau van de versnellingsbakolie, wat kan leiden tot oververhitting, vooral wanneer de motor warm is. Oplossingen omvatten het controleren en eventueel vervangen van de sensor en ervoor zorgen dat het niveau van de versnellingsbakolie voldoende is, zoals bevestigd door een bezoek aan een werkplaats.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
mara_eis9 (community.author)
Het lijkt vaker voor te komen als de motor warmer is, ja. Ik heb een snelle visuele controle van de bedrading gedaan, maar zag niets opvallends. Moet ik op zoek naar een specifiek type schade of is er een manier om de draden te testen, misschien met een multimeter?
(community_translated_from_language)
marthakrueger6
Ja, hitte kan de zaken zeker erger maken. Als de bedrading er goed uitziet en het probleem hittegerelateerd is, lijkt een laag oliepeil dat oververhitting veroorzaakt aannemelijk. Eerlijk gezegd, met die symptomen, vooral het malen, zou ik het meteen naar een werkplaats brengen. Risiceer niet om het erger te maken.
(community_translated_from_language)
mara_eis9 (community.author)
Bedankt voor het advies. Ik heb hem naar een garage gebracht en je had gelijk. De versnellingsbakolie was inderdaad laag. De sensor is ook vervangen. De totale kosten waren 365 €. Ik waardeer de hulp!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
SEDICI
marthakrueger6
Klinkt als een probleem. Gebeurt het consequent, of alleen onder bepaalde omstandigheden, zoals wanneer de motor warm is? Heb je de bedrading naar de sensor zelf gecontroleerd? Soms is het gewoon een losse verbinding.
(community_translated_from_language)