karen_thunder96

Sentra Overspanningsfout

Ik heb een raar elektrisch probleem met mijn Nissan Sentra hybride uit 2013. De kilometerstand is 68276 km. Er wordt een overspanningsfout weergegeven en ik krijg een heleboel foutcodes. Sommige systemen vallen uit. Soms voelt de accu zwak aan bij het starten, en over het algemeen is er gewoon een algemene elektrische storing. Zou dit een dynamo defect kunnen zijn, zoals een stroompiek die alles frit, of misschien gewoon een slechte accu die al deze hoogspanningsvreemdheid veroorzaakt?

(Vertaald uit Engels)

Een hybride Nissan Sentra uit 2013 ondervindt een overspanningsfout, talloze foutcodes en algemene elektrische storingen. Het probleem kan te wijten zijn aan een defecte dynamo of een slechte accu. Er werd voorgesteld om de spanningsregelaar, die deel uitmaakt van de dynamo-assemblage, te controleren, omdat deze mogelijk te veel spanning naar het systeem stuurt. Nadat de auto naar een werkplaats was gebracht, werd bevestigd dat de spanningsregelaar het probleem was, en het vervangen van de dynamo-assemblage heeft het probleem opgelost.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn Sentra. Veel willekeurige elektrische problemen, en de overspanningscode klinkt bekend. Heeft u de spanningsregelaar gecontroleerd? Hij kan vast komen te zitten in de open positie, waardoor het systeem constant overstroomt met te veel stroom.

(community_translated_from_language)

Spanningsregelaar, hè? Daar had ik niet specifiek aan gedacht. Waar bevindt hij zich en is er een manier om hem te testen zonder gewoon onderdelen op het probleem te gooien? Ik probeer een enorme rekening te vermijden.

(community_translated_from_language)

Ja, de spanningsregelaar maakt meestal deel uit van de dynamo-eenheid zelf. Eerlijk gezegd vereist het goed testen ervan wat gespecialiseerde apparatuur. Als je een heleboel overspanningscodes ziet en de dingen doen raar, is het waarschijnlijk de boosdoener. Om zeker te zijn, zou ik voorstellen om hem naar een betrouwbare werkplaats te brengen en het probleem daar goed te laten diagnosticeren.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor het advies! Ik heb hem naar een garage gebracht en je had gelijk. Het was de spanningsregelaar. Ze hebben de hele dynamo vervangen (aangezien het één geheel is), en de overspanningsfouten zijn verdwenen. De totale kosten waren 290€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

SENTRA