100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

Carly Community

emma_shadow27

Sequoia MOST busfout

Hé, ik heb echt hoofdpijn met mijn 2015 Toyota Sequoia (benzinemotor). Het audiosysteem is volledig dood – geen geluid. De navigatie is ook kapot. Ik heb een autodiagnostische tool gebruikt en die toonde een 'MOST busfout'. Heeft iemand dit ooit meegemaakt? Ik ben niet super technisch onderlegd, dus alle hulp zou zeer gewaardeerd worden!

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

lilian_nacht5

Groeten. Ik begrijp uw frustratie. De symptomen die u beschrijft komen overeen met een defecte MOST (Media Oriented Systems Transport) bus. De MOST-bus is een glasvezelnetwerk dat in sommige voertuigen wordt gebruikt voor snelle gegevensoverdracht tussen regeleenheden, voornamelijk die met betrekking tot multimedia. Als een van de regeleenheden op de bus uitvalt, kan dit het hele systeem verstoren, wat leidt tot de problemen die u ervaart. Ik ben een soortgelijk probleem tegengekomen op mijn Audi A6 uit 2018. Heeft u de zekeringen met betrekking tot de audio- en navigatiesystemen gecontroleerd? Soms kan een doorgebrande zekering een complexer probleem nabootsen.

(Vertaald uit Engels)

emma_shadow27 (Auteur)

Bedankt voor de info! Ik heb de zekeringen gecontroleerd en ze lijken allemaal in orde te zijn. Wat betekent 'regeleenheid' precies in dit geval? Is dat iets wat ik zelf kan controleren, of moet ik naar een monteur?

(Vertaald uit Engels)

lilian_nacht5

Een 'besturingseenheid' verwijst in deze context naar een elektronische module die verantwoordelijk is voor een specifieke functie, zoals de radiotuner, de versterker, de navigatiecomputer of de dvd-speler, die allemaal via de MOST-bus in uw Sequoia verbonden kunnen zijn. Hoewel het theoretisch mogelijk is om de specifieke defecte eenheid zelf te diagnosticeren met behulp van gespecialiseerde diagnoseapparatuur en software om de MOST-buscommunicatie te bewaken, vereist dit doorgaans een niveau van expertise en gereedschap dat de meeste individuen niet bezitten. Gezien de complexiteit en de behoefte aan gespecialiseerde tools om de exacte module te identificeren die de fout veroorzaakt, zou ik voorstellen om een gekwalificeerde werkplaats te raadplegen met ervaring in autodiagnose en glasvezelsystemen. In mijn geval, met de Audi, moest de dealer zijn diagnoseapparatuur gebruiken om de defecte module te identificeren. Na vervanging bedroegen de reparatiekosten ongeveer 1000€.

(Vertaald uit Engels)

emma_shadow27 (Auteur)

Heel erg bedankt voor je hulp! Het klinkt alsof dit mijn mogelijkheden overstijgt. Ik breng hem naar een werkplaats en laat ze de MOST-bus diagnosticeren. Ik waardeer het dat je je ervaring met de Audi hebt gedeeld; dat geeft me een goed idee van wat ik kan verwachten.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: