Serena rembekrachtigingsdruksensor

Wauw, dat klinkt bekend! Ik heb een soortgelijke nachtmerrie gehad met mijn oude BMW 3-serie - totaal andere auto, ik weet het, maar de remsysteem-gremlins waren bijna identiek. ABS-lampje knipperde, sponzig pedaal, de hele mikmak. Heb je de sensorwaarden gecontroleerd met een fatsoenlijk diagnoseapparaat? Als de drukwerten alle kanten op gaan, kan dat zeker wijzen op een defecte sensor of lucht die ergens in de leidingen zit. Verkeerd ontlucht? Dat is een klassieke manier om lucht in het systeem te krijgen. Hoor je rare geluiden van de ABS-pomp?

(community_translated_from_language)

Toen je dit met je BMW had, identificeerde de diagnosetool specifiek de druksensor van de rembekrachtiger, of was het een algemene ABS-fout? Is er ook een ontluchtingsvolgorde die gevoeliger is voor het introduceren van lucht in deze voertuigen?

(community_translated_from_language)

De diagnostische tool op mijn Beemer gooide gelukkig een code die direct gerelateerd was aan de druksensor. Heeft me uren bespaard. Wat het ontluchten betreft, sommige systemen zijn supergevoelig voor de volgorde. Ik herinner me vaag dat ik las dat Nissans een ramp kunnen zijn. Eerlijk gezegd, tenzij je echt zeker bent van remsystemen, zou ik voorstellen om hem naar een werkplaats te brengen. Remmen zijn NIET iets om mee te knoeien als je niet 100% zeker weet wat je doet. Het kan een goedkope sensorreparatie zijn, of het kan uitgroeien tot een groter probleem als je iets verknalt.

(community_translated_from_language)

Ik heb de Serena naar een betrouwbare werkplaats gebracht. Het bleek dat de rembekrachtigerdruksensor defect was, waarschijnlijk door een eerdere onjuiste ontluchting van de remmen, precies zoals u vermoedde. De totale reparatiekosten bedroegen ongeveer 90 €, wat ik redelijk vind voor het herstellen van de juiste remprestaties. Nogmaals bedankt voor het delen van uw ervaring; het heeft me geholpen de diagnose in de juiste richting te sturen.

(community_translated_from_language)