100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

josephschwarz95

Sienna stuurhoeksensor codering

Mijn Toyota Sienna Hybrid uit 2022 met 179.373 kilometer heeft stuurproblemen. Het wordt moeilijker om te draaien, alsof de stuurbekrachtiging afneemt, en het stuur trilt. Ik vermoed dat de stuurhoeksensor een coderingsfout heeft. Heeft iemand anders dit al gezien op zijn Sienna?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Toyota Sienna Hybrid uit 2022 ondervond problemen met de besturing, waaronder verhoogde weerstand en vibraties, vermoedelijk veroorzaakt door een coderingsfout van de stuurhoek sensor. Een OBD2-scanner bevestigde een foutcode gerelateerd aan de sensor. Het probleem werd opgelost door een Toyota-specialist die de sensor opnieuw kalibreerde, waardoor de stuurproblemen en vibraties werden geëlimineerd.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

sarahice7

Wauw, het klinkt alsof je een echte worstelwedstrijd hebt elke keer dat je aan het stuur draait! Dat vibrerende stuur is een klassiek teken dat er iets mis is met de besturing. Omdat je de stuurhoeksensor verdenkt, heb je al geprobeerd om te controleren op foutcodes met een OBD2-scanner? Soms, zelfs als het dashboard niet oplicht als een kerstboom, slaat de ECU waardevolle aanwijzingen op. En wat voor banden heb je eigenlijk? Ongelijke slijtage of spanning van de banden kan soms stuurproblemen nabootsen.

(community_translated_from_language)

josephschwarz95 (community.author)

Ik heb een OBD2-scanner gebruikt en kreeg een foutcode voor de stuurhoeksensor, die wijst op een coderingsafwijking. Ik heb de in de fabriek geïnstalleerde Bridgestone Ecopia-banden en de bandenspanning is correct. Aangezien de scanner de sensorfout bevestigt, zou ik deze zelf kunnen inspecteren of opnieuw kalibreren zonder deze te vervangen?

(community_translated_from_language)

sarahice7

Oké, als de OBD2-scanner 'stuurhoeksensor coderingsprobleem' schreeuwt, dan zit je waarschijnlijk goed met je eerste diagnose. Rommelen met de stuurhoeksensor zonder de juiste tools en kennis kan een recept voor een ramp zijn. Herkalibratie vereist meestal gespecialiseerde software en toegang op dealerniveau. Waarschijnlijk is de sensor zelf in orde, maar de software is fout. Eerlijk gezegd, bespaar jezelf de hoofdpijn en potentiële veiligheidsrisico's. Zoek een gerenommeerde werkplaats met ervaring in Toyota-hybriden; zij kunnen de sensor correct diagnosticeren en opnieuw coderen of vervangen indien nodig. Stuurproblemen zijn niet iets om mee te gokken.

(community_translated_from_language)

josephschwarz95 (community.author)

Ik heb hem naar een Toyota-specialist gebracht en ze hebben de coderingsfout in de stuurhoeksensor bevestigd. Ze hebben hem opnieuw gekalibreerd voor 195 €. Het sturen werkt nu prima en de trilling is weg. Bedankt voor de hulp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

SIENNA