100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

adrianblitz1

Silverado transmissie slijp geluid

Hé, ik heb een Chevy Silverado uit 2000, benzinemotor, en ik heb het moeilijk. Het controlelampje van de motor en het transmissielampje branden allebei. Het voelt alsof de versnellingsbak slipt, de schakelingen zijn niet soepel en soms hoor ik geratel bij het schakelen. Ik heb zelfs de codes uitgelezen en er is een fout in het geheugen. De kilometerstand is slechts 67823 km. Ik denk dat het een koppelomvormerprobleem zou kunnen zijn, aangezien ik een beetje motorstoring voel. Heeft iemand dit al eerder gezien?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Chevy Silverado uit 2000 ondervindt transmissieproblemen, waaronder een check engine-lampje, een transmissie-indicatorlampje, een slippende versnellingsbak en knarsende geluiden tijdens het schakelen, met name tussen de 2e en 3e versnelling. Het probleem wordt vermoed een defecte koppelomvormer te zijn, mogelijk te wijten aan motorstoten en specifieke schakelproblemen. Het wordt aangeraden om het voertuig te laten diagnosticeren door een transmissiespecialist om de defecte koppelomvormer te bevestigen, aangezien dit verdere schade kan voorkomen. Een professionele diagnose bevestigde de koppelomvormer als het probleem, wat leidde tot een offerte voor vervanging.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

lillybeck2

Slijpende geluiden? Slippen komt vaak voor, maar slijpende geluiden klinken ernstiger. Heeft u het niveau en de conditie van de transmissievloeistof gecontroleerd? Verbrande vloeistof is een slecht teken en een laag vloeistofpeil kan die symptomen zeker veroorzaken. Is het slijpen constant of alleen tijdens bepaalde schakelingen? Converterfalen is mogelijk, maar ik wil eerst andere oorzaken uitsluiten.

(community_translated_from_language)

adrianblitz1 (community.author)

Het vloeistofpeil lijkt in orde, niet verbrand voor zover ik kan zien. Het schuren is meestal wanneer hij schakelt tussen de 2e en 3e versnelling. Ik neig naar dit lock-up koppeling ding. Iemand ideeën over hoe je kunt verifiëren dat de converter slecht is voordat ik me vastleg om het hele ding eruit te trekken?

(community_translated_from_language)

lillybeck2

Als de vloeistof goed is en het slijpen specifiek is voor die schakelingen, is een slechte koppelomvormer waarschijnlijk. Het slijpen tijdens het schakelen kan duiden op interne schade. Zonder gespecialiseerde apparatuur, zoals een transmissiedyno, is het moeilijk om 100% zeker te zijn. Ik zou voorstellen om hem naar een transmissiewerkplaats te brengen voor een goede diagnose. Ze kunnen verdere tests uitvoeren om het uitvallen van de omvormer te bevestigen. Een slechte omvormer gaat extra schade veroorzaken. Laat hem goed diagnosticeren.

(community_translated_from_language)

adrianblitz1 (community.author)

Oké, bedankt voor het bevestigen van mijn vermoedens. Heb hem naar een lokale garage gebracht en ze hebben wat tests gedaan, en het is absoluut de koppelomvormer. Ze hebben me 2120€ geoffreerd om hem te vervangen. Ouch, maar ik weet tenminste wat het probleem is. Nogmaals bedankt voor de hulp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

SILVERADO