100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

friedhelm_hoffmann1

Sisgeluid van Kadjar bij acceleratie

Ik heb een raar probleem met mijn Renault Kadjar uit 2016 (benzinemotor). De laatste tijd heb ik gemerkt dat mijn brandstofverbruik flink is gestegen en het controlelampje van de motor brandt nu constant. Ook is er een luid sissend geluid als ik accelereer, alsof er lucht ontsnapt. Ik denk dat het misschien een luchtinlaatlek is, ergens, misschien rond de turbo? Heeft iemand anders iets soortgelijks meegemaakt?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een eigenaar van een Renault Kadjar uit 2016 meldt een verhoogd brandstofverbruik, een constant brandend motorstoringslampje en een hard sissend geluid tijdens acceleratie, waarbij een luchtinlaatlek in de buurt van de turbocompressor wordt vermoed. Een andere Kadjar-eigenaar suggereert dat het probleem mogelijk een scheur in een vacuümslang is die op de luchtinlaat is aangesloten, een veelvoorkomende oorzaak van dergelijke symptomen. Het advies is om de slangen te inspecteren of een professional een lekdetectietest te laten uitvoeren om het probleem te identificeren en te verhelpen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

klausstar10

Ik rijd ook een Kadjar en je symptomen klinken erg bekend. Dat sissende geluid is een klassiek teken. Ik had een tijdje geleden een vergelijkbaar probleem en het bleek een scheur te zijn in een van de vacuüm slangen die op de luchtinlaat zijn aangesloten. Heb je die gecontroleerd?

(community_translated_from_language)

friedhelm_hoffmann1 (community.author)

Bedankt voor de snelle reactie! Ik heb de vacuümslangen niet specifiek gecontroleerd, maar ik heb de luchtinlaat even snel bekeken. Waar zaten precies de slangen die je problemen gaven? Ik hoop dat ik de lekkage zelf kan vinden en een dure reparatie kan voorkomen.

(community_translated_from_language)

klausstar10

Oké, dus bij de mijne was het een kleine slang die was aangesloten op het inlaatspruitstuk, vrij dicht bij waar het op de motor aansluit. Eerlijk gezegd was het moeilijk te zien zonder er echt in te duiken. Gezien de symptomen, en als je niet zo comfortabel bent met motorwerk, zou ik voorstellen om het te laten controleren door een professional. Een lekdetectietest zou de exacte plek aanwijzen.

(community_translated_from_language)

friedhelm_hoffmann1 (community.author)

Waardeer het advies. Ik denk dat je gelijk hebt, ik breng hem naar de garage. Heb net een offerte gekregen van ongeveer 100€ om het te repareren, lijkt redelijk. Nogmaals bedankt voor het bevestigen van mijn vermoedens, het is een opluchting om te weten dat het waarschijnlijk maar een slang is!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

KADJAR