100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

Carly Community

TinaKrausAutoFan

Skoda Fabia mengselbereidingsfout

Ik ervaar een mengselbereidingsfout met mijn Skoda Fabia uit 2018 met een benzinemotor. De motor vertoont verminderd vermogen, het motorstoringslampje brandt, en hij loopt ruw. Daarnaast schokt hij bij acceleratie en valt hij soms stil bij stationair draaien. Ik vermoed een defecte injectieventiel of injector. Zou dit de waarschijnlijke oorzaak kunnen zijn?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

emanuelmond10

De symptomen die u beschrijft wijzen zeker op een probleem met de brandstofmengselbereiding. Verminderd vermogen, ruw lopen, afslaan en het brandstoflampje wijzen er allemaal op dat er iets mis is met de lucht-brandstofverhouding. Aangezien u de injectoren vermoedt, is dat een goede plek om te beginnen. Voordat u ze meteen vervangt, heeft u andere mogelijkheden overwogen? Een defecte mass airflow sensor kan ook een te rijk mengsel veroorzaken, wat leidt tot soortgelijke problemen. Ook, wanneer heeft u voor het laatst uw bougies gecontroleerd? Vervuilde bougies kunnen zeker bijdragen aan slechte motorprestaties en schokken. Heeft u het gasklephuis op koolstofophoping geïnspecteerd? Een vuil gasklephuis kan de luchtstroom beperken en het lucht-brandstofmengsel beïnvloeden. Ik zou adviseren om deze componenten eerst te controleren om een duidelijker beeld te krijgen van wat er aan de hand is.

(Vertaald uit Engels)

TinaKrausAutoFan (Auteur)

Bedankt voor uw advies. Zou een defecte mass airflow sensor ervoor kunnen zorgen dat de motor volledig afslaat bij stationair draaien en alleen soms schokt bij accelereren? Waar kan ik ook de gasklephuis vinden om te controleren op koolstofopbouw?

(Vertaald uit Engels)

emanuelmond10

Ja, een defecte mass airflow sensor kan absoluut stationair afslaan en intermitterend schokken tijdens acceleratie veroorzaken. Hij is verantwoordelijk voor het meten van de hoeveelheid lucht die de motor binnenkomt, en als hij onjuiste gegevens levert, zal de motorregeleenheid de lucht-brandstofverhouding verkeerd berekenen. Dit is waarschijnlijker met een te rijk mengsel. Wat betreft de locatie van het gasklephuis, deze bevindt zich meestal tussen de luchtfilterbox en het inlaatspruitstuk. Het is het onderdeel dat regelt hoeveel lucht de motor binnenkomt. U kunt het reparatiehandboek van uw voertuig raadplegen voor een precieze locatie, aangezien deze van motor tot motor verschilt. Gezien de symptomen en uw eerste vermoeden van een defecte injector, raad ik echter aan een werkplaats te bezoeken om diagnostische tests uit te voeren.

(Vertaald uit Engels)

TinaKrausAutoFan (Auteur)

Ik waardeer de inzichten. Het probleem was inderdaad een defecte injector. Ik heb hem laten vervangen bij een werkplaats; de uiteindelijke kosten waren 515€. De auto loopt nu weer soepel. Dank u wel voor uw hulp.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: