100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

sarah_ghost8

Skoda Fabia Transmissie Probleem

Ik ondervind problemen met mijn Skoda Fabia uit 2019 met een benzinemotor en ongeveer 108445 km. Het motorstoringslampje en de transmissie-indicator branden beide. De versnellingsbak slipt en schakelt onzuiver en er is een knarsend geluid bij het schakelen. Het foutgeheugen geeft een defecte automatische transmissieconverter aan. Zou dit een koppelingsprobleem kunnen zijn?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Skoda Fabia uit 2019 met een benzinemotor en 108.445 km heeft problemen met de transmissie, aangegeven door het motorstoringslampje en de transmissie-indicator. De symptomen omvatten slippende versnellingsbak, onzuiver schakelen en een slijpend geluid bij het schakelen. Het foutgeheugen wijst op een defecte automatische transmissieconverter, specifiek de koppeling van de torque converter lock-up. De voorgestelde oplossing is om de torque converter te vervangen, zoals bevestigd door een gecertificeerde werkplaats.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

janarichter1

Wau, dat klinkt heftig! Ik heb iets soortgelijks meegemaakt met mijn oude Vauxhall Astra. Het begon met een beetje schommelende motor, daarna werden de schakelingen erg slap. Uiteindelijk gaf hij een CEL-foutmelding en was de transmissie eigenlijk naar de knoppen. Was de foutcode gerelateerd aan de koppelomvormer-vergrendelingskoppeling? Zo ja, dan is het waarschijnlijk de koppelomvormer. Heb je enig geknars of slippen gemerkt, vooral wanneer de auto in overdrive moest vergrendelen?

(community_translated_from_language)

sarah_ghost8 (community.author)

De foutcode vermeldt wel degelijk de lock-up koppeling. Kunt u de ervaren slijp- en slipgeluiden nader toelichten?

(community_translated_from_language)

janarichter1

Ja, dat klinkt bekend. Het slijpen was het meest merkbaar tijdens het schakelen, vooral onder belasting, zoals bergopwaarts rijden. Het slippen voelde alsof het motortoerental omhoog ging, maar de auto niet goed accelereerde – bijna alsof een handmatige koppeling slipt. Als uw foutcode specifiek naar de koppelomvormer-lock-up koppeling wijst, is het zeer waarschijnlijk dat de koppelomvormer kapot is. Laat het het best even nakijken door een goede automatische transmissiewerkplaats. Zij kunnen het bevestigen en u een correcte offerte voor vervanging geven.

(community_translated_from_language)

sarah_ghost8 (community.author)

Dank u wel voor de informatie. Ik heb het naar een gecertificeerde winkel gebracht en zij bevestigden dat de koppelomvormer moet worden vervangen. De reparatie kost 2120€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

FABIA