MayaRacer

Skoda Kamiq al enige tijd problemen met ontstekingsfouten

Hallo allemaal, mijn Skoda Kamiq, bouwjaar 2020 met benzinemotor, vertoont wat problemen: zwarte rook bij optrekken, motorlampje aan, vermogensverlies, onrustige motor, schokken bij optrekken, start niet, hoog brandstofverbruik, motor slaat af bij stationair toerental, trilt bij stationair toerental. Kan een defect in de bobine zijn of een ontstekingsfout. Heeft iemand soortgelijke ervaringen en hoe heb je het probleem opgelost? Wat heeft je garage gedaan? Alvast bedankt voor jullie tips!

(Vertaald uit Duits)

Een Skoda Kamiq uit 2020 met een benzinemotor ondervindt problemen zoals zwarte rook, activering van het motorstoringslampje, vermogensverlies, schokken, startproblemen, hoog brandstofverbruik, afslaan en trillingen. Deze symptomen wijzen op mogelijke misfiring of een defect in de bobine. Een vergelijkbaar geval met een Skoda Karoq wees op een defecte motorregeleenheid (ECU) als oorzaak, wat werd opgelost door de ECU te vervangen. Het wordt aanbevolen om de ECU te laten controleren, omdat deze verantwoordelijk kan zijn voor de beschreven problemen, hoewel andere componenten zoals injectoren, de turbolader of de katalysator ook betrokken kunnen zijn.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

Hé, ik had een soortgelijk probleem met mijn Skoda Karoq uit 2018. Ik heb maar weinig ervaring met auto's, maar mijn garage stelde vrij snel de diagnose. In mijn geval was de motorstuureenheid defect. Ik moest er ongeveer 1000,0 euro voor betalen. De symptomen waren vrijwel identiek: zwarte rook, vermogensverlies, motorlampje aan en schokken bij het optrekken. Om je specifieker te kunnen helpen, zou het goed zijn om te weten welke motor je hebt geïnstalleerd en hoeveel kilometer je Kamiq heeft gereden. Dan kan ik je meer details geven. Vriendelijke groeten

(community_translated_from_language)

Hey, bedankt voor je snelle antwoord. Mijn Kamiq heeft nu 96.543 kilometer op de klok. Hij heeft de 1.5 TSI motor. Vriendelijke groeten

(community_translated_from_language)

Hé, geen probleem! Sommige mensen hebben al soortgelijke problemen gehad met de 1.5 TSI-motor. Als de motor 96.543 km heeft gereden, zou het goed mogelijk kunnen zijn. Zoals ik al zei, was het in mijn geval de motorbesturingseenheid en waren de symptomen bijna precies hetzelfde als bij jou. Een defecte motorstuureenheid kan allerlei problemen veroorzaken, waaronder de problemen die jij beschrijft. Zwarte rook en een slechte motorloop duiden vaak op een verkeerde ontsteking of onjuiste brandstofdosering. De motorsturing regelt deze processen en een defect hierin kan al deze symptomen veroorzaken. Ik zou je aanraden om zo snel mogelijk naar de garage te gaan en de motorregeling te laten controleren. In mijn geval kostte de reparatie ongeveer 1000,00 euro, maar ik heb sindsdien geen problemen meer gehad. Als blijkt dat de motorbesturing niet het probleem is, kunnen andere oorzaken mogelijk zijn, zoals de injectoren, de turbocompressor of zelfs de katalysator. Maar eerst zou ik de ECU laten controleren. Veel succes en ik hoop dat je Kamiq snel weer goed loopt! Vriendelijke groeten,

(community_translated_from_language)

Hé, bedankt voor de tip! Ik ga het zeker opnemen met de garage en de motorstuureenheid laten controleren. Hopelijk is dat het en helpt de reparatie. Ik laat je weten wat de garage zegt voor het geval iemand anders soortgelijke problemen heeft. Vriendelijke groeten

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

KAMIQ