louisschmitz1

Skoda Karoq Injectiesysteemfout

Ik ben officieel stumped. Mijn Skoda Karoq 2019 met benzinemotor gooit een flinke driftbui. We hebben het over serieus verhoogd brandstofverbruik, een merkbaar verlies aan motorvermogen, zoals, het inhalen van een tractor is nu een uitdaging, en hij blijft afslaan bij stationair draaien. Plus, er is die vervelende rookwolk als ik hard accelereer. Ik heb de OBD gescand, en het wijst op een storing in het injectiesysteem. Ik vermoed een defecte kabel- of stekkerverbinding van het onderdeel. Heeft iemand anders deze nachtmerrie meegemaakt? Iemand ideeën waar ik kan beginnen te zoeken voordat ik het opgeef en naar een garage ga? Ik bedoel, het verlies aan prestaties maakt me gewoon gek, om nog maar te zwijgen van de zorgen over de motor!

(Vertaald uit Engels)

Een Skoda Karoq uit 2019 met een benzinemotor vertoont een verhoogd brandstofverbruik, verminderd motorvermogen, stationair afslaan en overmatige rookvorming tijdens acceleratie, waarbij een OBD-scan een storing in het injectiesysteem aangeeft. De vermoedelijke oorzaak is een defecte kabel- of stekkerverbinding naar de brandstofinjectoren. De voorgestelde oplossing is het controleren van de elektrische verbindingen naar de injectoren op losse stekkers of corrosie, wat uiteindelijk het probleem oploste toen een defecte connector werd geïdentificeerd en gerepareerd in een werkplaats.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

Klinkt bekend. Ik had soortgelijke symptomen met mijn Karoq. Controleer de elektrische aansluitingen naar de brandstofinjectoren. Het kan een losse stekker of een gecorrodeerde connector zijn.

(community_translated_from_language)

Interessant! Wanneer u 'elektrische verbindingen' zegt, bedoelt u dan de daadwerkelijke draden die naar de injectoren gaan, of is er een specifieke stekker waarnaar ik moet kijken? En was het duidelijk toen u het probleem ontdekte, of had u speciale gereedschappen nodig om het te diagnosticeren?

(community_translated_from_language)

Ja, de stekkers die direct op elke injector zijn aangesloten. Geef ze een beetje beweging, controleer op corrosie. Als dat het probleem niet oplost, ga dan gewoon naar de werkplaats.

(community_translated_from_language)

Heel erg bedankt voor de waarschuwing. Je had helemaal gelijk! Ik heb hem naar de garage gebracht, en het bleek een defecte connector op een van de injectoren te zijn, precies zoals je suggereerde. 95€ later loopt ze weer als een kitten. Het brandstofverbruik is weer normaal, het vermogen is terug, en geen gênante rookwolken meer. Ik waardeer je hulp enorm!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

KAROQ