MattWeber
Skoda Karoq problemen met uitlaatgasrecirculatie of EGR-klep
(Vertaald uit Duits)
Samenvatting van de thread
De Skoda Karoq uit 2020 had problemen zoals het motorstoringslampje, motorstoringen, vermogensverlies, onregelmatig lopen, een sterke uitlaatluchtgeur en schudden bij stationair draaien, vermoedelijk veroorzaakt door een defecte EGR-klep. Vergelijkbare symptomen werden bevestigd in een ander geval met een Skoda Kodiaq, waarbij de EGR-klep werd gereinigd en vervangen, waardoor de problemen werden opgelost. De aanbevolen oplossing is om de EGR-klep zo snel mogelijk te laten controleren en repareren om verdere complicaties en kosten te voorkomen. Na reparatie liep de Karoq soepel, wat het belang benadrukt van het snel aanpakken van problemen met de EGR-klep.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
MattWeber (community.author)
Hey, bedankt voor je antwoord! Het is goed om te weten dat ik niet de enige ben met dit soort problemen. Kun je je herinneren hoeveel de reparatie heeft gekost? En is er sindsdien nog iets gebeurd? Vriendelijke groeten!
(community_translated_from_language)
F_Krauser
Hé, ja, ik kan het me herinneren. De reparatie kostte me in totaal €355 om de defecte EGR-klep te repareren. Sinds het bezoek aan de monteur loopt de auto weer perfect zonder storingen aan de EGR-klep. Het was niet goedkoop, maar het was het zeker waard omdat alle symptomen daarna verdwenen zijn en er zich geen verdere problemen hebben voorgedaan. Het kan ook helpen als je je garage vraagt of ze een soortgelijke oplossing kunnen bieden. Duimen dat alles snel weer goed loopt! Vriendelijke groeten!
(community_translated_from_language)
MattWeber (community.author)
Hey jongens, nogmaals bedankt voor jullie hulp en alle informatie! Ik ben nu dus naar een andere garage geweest en heb hen het hele verhaal verteld. Ze hebben de auto grondig nagekeken en ja hoor, de EGR-klep was kapot. Ik heb toen de reparatie laten uitvoeren. In totaal kostte het me iets meer, namelijk €380, maar dat komt waarschijnlijk omdat er een paar extra onderdelen vervangen moesten worden op mijn model. Het goede nieuws is dat mijn Karoq sindsdien weer als een zonnetje loopt! Geen motorlampje meer en de motor spint als nieuw. Ik ben blij dat ik dit meteen heb aangepakt. Als iemand ooit problemen heeft met zijn EGR-klep, kan ik alleen maar aanraden om meteen naar een goede garage te gaan en het te laten nakijken. Negeren helpt echt niet en kan op de lange termijn alleen maar duurder worden. Vriendelijke groeten!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
KAROQ
F_Krauser
Hey, ik heb een 2018 Skoda Kodiaq en had vorig jaar een soortgelijk probleem. In mijn geval was het een defecte/verstopte EGR klep. Symptomen waren bijna hetzelfde: check engine lampje, motor sloeg soms af, slecht lopen en sterke uitlaatgeur. De werkplaats bevestigde dat de EGR-klep defect was. Ze hebben de klep schoongemaakt en uiteindelijk vervangen omdat schoonmaken niet voldoende was. Het was eigenlijk een grote klus omdat de EGR-klep in dieselmotoren een enorme invloed heeft op de uitlaatgasrecirculatie en daarmee op de algehele prestaties van de motor. Na de vervanging liep de auto weer perfect. Ik kan je echt aanraden om het zo snel mogelijk te laten controleren en repareren. Het negeren van dergelijke symptomen leidt op de lange termijn alleen maar tot meer stress en kosten. Veel succes!
(community_translated_from_language)