fionabecker2
Skoda Karoq ruw lopen en afslaan
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Skoda Karoq uit 2019 met een benzinemotor vertoont ruw lopen, stationair afslaan en schokken tijdens acceleratie, met het motorstoringslampje aan. De vermoedelijke oorzaak is een defecte bobine, mogelijk door een probleem met de kabel- of stekkerverbinding. Het wordt aangeraden om de bedrading en connectoren te inspecteren op losse of gecorrodeerde verbindingen en de weerstand van de bobine te testen met een multimeter. Uiteindelijk is het vervangen van de defecte bobine het probleem opgelost, waardoor de prestaties van het voertuig hersteld zijn.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
fionabecker2 (community.author)
Bedankt voor het snelle antwoord. Ik heb nog geen tijd gehad om een diepgaande voertuigdiagnose uit te voeren. Wanneer u het testen van de weerstand van de bobine noemt, welke waarden moet ik dan verwachten, en waar precies op de bobine moet ik de multimeterprobes plaatsen?
(community_translated_from_language)
philippscholz6
Oké, zonder de juiste voertuigdiagnose die de misfire-cilinder bevestigt, los je het probleem eigenlijk in het blinde op. Hoewel de weerstandswaarden variëren tussen spoelproducenten, duidt elke significante afwijking tussen spoelen op dezelfde motor op een probleem. Wat betreft de plaatsing van de probe, meet je doorgaans de primaire weerstand over de twee kleinere aansluitpunten op de spoelaansluiting, en de secundaire weerstand tussen een van die aansluitpunten en het bougiecontact. Dat gezegd hebbende, gezien de symptomen en uw eerste vermoeden, is het zeer waarschijnlijk dat een bobine defect raakt. Ik raad u aan om uw Karoq naar een werkplaats te brengen.
(community_translated_from_language)
fionabecker2 (community.author)
Ja, je had gelijk. Het bleek een defecte ontstekingsspoel te zijn. De kabel en de stekker zagen er goed uit, dus ik heb alleen de bobine vervangen. Het kostte me 95€, alles inbegrepen. Hij loopt nu weer als nieuw. Bedankt voor de hulp!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
KAROQ
philippscholz6
Een ruw lopende motor die stationair afslaat, gecombineerd met het brandende motorstoringslampje en schokken, wijst sterk op een misfire. Gezien de kilometerstand is een defecte bobine vrij plausibel. Voordat u de bobine zelf afkeurt, inspecteer dan zorgvuldig de bedrading en connectoren die naar elke bobinegroep leiden. Een losse of gecorrodeerde verbinding kan een defecte bobine nabootsen. Een multimeter kan handig zijn om de primaire en secundaire weerstand van de bobine te testen, indien mogelijk vergeleken met een bekende goede bobine. Heeft u al een voertuigdiagnose uitgevoerd om te achterhalen welke cilinder een misfire heeft? Als u de specifieke cilinder kent, kunt u uw aandacht richten op de corresponderende bobine en de bijbehorende bedrading.
(community_translated_from_language)