AlbySchmid92
Skoda Kodiaq RS dieselproblemen (2018) met de uitlaatgasrecirculatie of EGR-klep
(Vertaald uit Duits)
Samenvatting van de thread
Een Skoda Kodiaq RS diesel uit 2018 vertoonde problemen zoals het branden van het motorstoringslampje, het afslaan van de motor, vermogensverlies, ruw stationair draaien en een sterke uitlaatluchtgeur. Deze symptomen wezen op een mogelijk defect in de uitlaatgasrecirculatie (EGR) klep. Een soortgelijk geval met een Skoda Octavia uit 2015 bevestigde dat een defecte EGR-klep dergelijke problemen kon veroorzaken, en het reinigen of vervangen van de klep loste de problemen op. Na het vervangen van de EGR-klep liep de Kodiaq weer soepel, wat aangeeft dat het aanpakken van de EGR-klep een effectieve oplossing was.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
AlbySchmid92 (community.author)
Hey, bedankt voor je antwoord en de info! Mag ik vragen hoeveel de reparatie je gekost heeft? Waren er nog andere problemen na de vervanging of liep alles daarna weer gesmeerd? Vriendelijke groeten!
(community_translated_from_language)
WilliFisch
Hé, natuurlijk, geen probleem! Nadat ik naar de monteur was geweest, werd de storing in de EGR-klep gerepareerd. De reparatie, inclusief schoonmaken en vervangen van de defecte/verstopte EGR-klep, kostte me in totaal €355. Na de vervanging liep alles weer perfect, geen problemen meer. De motor loopt nu weer soepel en het motorcontrolelampje is uit. Dus alles is geweldig! Hopelijk heb je hier iets aan! Veel succes met je Kodiaq! Vriendelijke groeten!
(community_translated_from_language)
AlbySchmid92 (community.author)
Hé, bedankt voor de info, daar heb ik zeker wat aan. Eerlijk gezegd baart het idee om terug te gaan naar de garage me een beetje zorgen na mijn laatste ervaring. Maar het lijkt me echt dringend. Ik zal het in het kort vertellen: ik ben naar de monteur gegaan nadat de symptomen erger werden. De monteur heeft naar de auto gekeken en meteen de EGR-klep als boosdoener aangewezen. Ze hebben hem schoongemaakt, maar hij moest worden vervangen vanwege de zware slijtage. De hele operatie kostte me €360, dus gelukkig was het vergelijkbaar met de jouwe. Sindsdien loopt de Kodiaq weer als een zonnetje, geen motorfouten meer en het motorcontrolelampje is eindelijk uit. Ik ben nu echt opgelucht dat het gelukt is. Hoop dat het probleem nu echt definitief is opgelost. Nogmaals bedankt en met vriendelijke groet!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
KODIAQ
WilliFisch
Hey, ik had soortgelijke problemen met mijn 2015 Skoda Octavia. De symptomen waren bijna identiek: motorcontrolelampje, vermogensverlies, ruwe motor en sterke uitlaatgeur. De monteur ontdekte dat de EGR-klep defect was en gedeeltelijk vastzat, wat de storingen veroorzaakte. In de werkplaats werd de EGR-klep schoongemaakt en uiteindelijk vervangen. Hiervoor moesten ze de klep verwijderen, wat enige tijd in beslag nam omdat deze behoorlijk verstopt zit. Na de reparatie liep de motor weer soepel en ging het controlelampje uit. Ja, het is een ernstige zaak omdat het de werking van de motor ernstig kan beïnvloeden als de klep defect is. Ik zou je aanraden om het zo snel mogelijk bij de garage te laten controleren en repareren. Veel succes!
(community_translated_from_language)