raphaelthunder7

Skoda Praktik Foutgeheugen Vergrendeling Actief

Ik schrijf u om een probleem te melden dat ik ervaar met mijn Skoda Praktik uit 2007, met een dieselmotor. Het computersysteem van het voertuig geeft een "Storing geheugen vergrendeling actief" foutmelding aan. Het belangrijkste symptoom is dat deze fout in het foutgeheugen wordt opgeslagen. Mij is verteld dat de meest waarschijnlijke oorzaak een te lage spanning in het voertuig is. Heeft iemand anders dit meegemaakt en kan die hulp bieden?

(Vertaald uit Engels)

Het probleem met de Skoda Praktik uit 2007 is een "Storing geheugen vergrendeling actief"-fout die is opgeslagen in het computersysteem van het voertuig. De waarschijnlijke oorzaak van dit probleem wordt geïdentificeerd als ondervoltage, vaak te wijten aan een defecte accu. De voorgestelde oplossing is om de accu en de dynamo te controleren, de foutcode te wissen en te controleren of deze opnieuw verschijnt. Uiteindelijk wordt aanbevolen om het voertuig naar een professional te brengen voor diagnose en reparatie om verdere complicaties te voorkomen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

Wau, een geheugenvergrendeling? Ja, had iets soortgelijks met mijn Praktik, hoewel ik me de exacte foutcodes niet meer kan herinneren. Auto-elektronica kan een echte pijn zijn! Ondervoltage kan het computersysteem zeker verstoren. Controleer je accu, dynamo, de gebruikelijke verdachten. Wis de code en kijk of hij terugkomt. Als dat zo is, ben je waarschijnlijk ergens een parasitaire stroomlek aan het achtervolgen. Veel succes!

(community_translated_from_language)

Dank u wel voor de informatie. Wanneer u 'vergelijkbaar' zegt, bedoelt u dan dat het ook te wijten was aan undervoltage, of alleen dat u foutcodes in het foutgeheugen had opgeslagen? Ik ben niet erg ervaren met autoreparatie, dus ik weet niet echt wat de gebruikelijke verdachten zijn.

(community_translated_from_language)

Oké, sorry, had duidelijker moeten zijn. Ja, de mijne had ook een undervoltage. De batterij die aan het einde van zijn levensduur was, was de boosdoener. Eerlijk gezegd, tenzij je handig bent met een multimeter en je weg weet in de auto-elektronica, kun je het waarschijnlijk het beste naar een werkplaats brengen. Zij kunnen het goed diagnosticeren en de codes wissen. Rommelen met het computersysteem zonder te weten wat je doet, kan meer problemen veroorzaken dan het oplost.

(community_translated_from_language)

Dank u wel voor de bevestiging en het advies. Ik heb hem naar mijn lokale autoreparateur gebracht. Zoals vermoed, lag het aan een te lage spanning. De auto-elektronica technicus heeft het foutgeheugen gewist en de gezondheid van de batterij gecontroleerd. Alles bij elkaar kostte het me 240€, wat redelijk lijkt. Hopelijk is dit het einde ervan.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

PRAKTIK