alfredbecker1
Skoda Praktik Motorproblemen
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een eigenaar van een Skoda Praktik uit 2008 ondervond motorproblemen, waaronder een check engine-lampje, vermogensverlies en rook tijdens acceleratie. Verdachtmakend was het ventilatiekanaal van het carter, specifiek de PCV-klep, en werd advies gevraagd of dit zelf te repareren was. Een ander bevestigde soortgelijke symptomen en suggereerde professionele diagnose en reparatie vanwege de complexiteit van het bereiken van de klep. Uiteindelijk liet de eigenaar de klep professioneel repareren, waardoor de problemen werden opgelost.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
alfredbecker1 (community.author)
Bedankt voor de snelle reactie! Onregelmatig stationair draaien is niet echt een probleem, het is meer merkbaar bij accelereren, vooral bergop. Toen u dit probleem had, kon u de auto dan überhaupt wel rijden, of was hij volledig onrijdbaar? Ook, waar bevindt deze PCV-klep zich precies? Ik ben geen complete leek, maar ik weet niet zeker waar ik hem in de motorruimte moet vinden. Alle aanwijzingen zouden geweldig zijn!
(community_translated_from_language)
williamkoenig1
Ja, die symptomen komen bijna exact overeen met wat ik heb meegemaakt. Ik kon nog wel rijden, maar het vermogensverlies was aanzienlijk en de rook was gênant. Eerlijk gezegd, tenzij je je echt op je gemak voelt bij het sleutelen aan auto's, raad ik je aan om hem naar een werkplaats te brengen. Het PCV-klepje van de Praktik kan lastig te bereiken zijn en je zou tijdens het werk iets anders kunnen kapotmaken. Bovendien kunnen zij het probleem goed diagnosticeren om 100% zeker te zijn. Bespaar jezelf de hoofdpijn en vraag een professioneel advies. Het lijkt erop dat het klepje defect is en onderhoud nodig heeft. Succes!
(community_translated_from_language)
alfredbecker1 (community.author)
Heel erg bedankt voor je hulp! Ik heb hem naar een vertrouwde monteur gebracht, en je had gelijk. Het was inderdaad het krukhuisventilatieklep. De totale reparatiekosten waren ongeveer 360€, maar nu loopt mijn Skoda Praktik weer soepel. Geen motorstoringslampje of rook meer. Ik waardeer je advies enorm!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
PRAKTIK
williamkoenig1
Oh man, dat klinkt bekend! Ik had een soortgelijk probleem met mijn Skoda Praktik, hoewel ik me de exacte kilometerstand op dat moment niet meer kan herinneren. Het motorstoringslampje maakte me gek! Loopt de motor ook onregelmatig stationair, of is het alleen het verminderde vermogen en de rook? Ik zou geld inzetten op het PCV-ventiel, want die staan erom bekend om te falen. Heb je geprobeerd de ermee verbonden slangen te controleren op scheuren of lekken? Dat zou je een aanwijzing kunnen geven voordat je dingen uit elkaar gaat halen.
(community_translated_from_language)