100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

alfredbecker1

Skoda Praktik Motorproblemen

Ik ben ten einde raad met mijn Skoda Praktik uit 2008! Het motorstoringslampje ging een paar weken geleden aan en de auto voelt aan alsof hij veel vermogen is verloren. Ik heb ook wat rook opgemerkt tijdens het accelereren, wat zeker niet normaal is. Mijn auto heeft slechts 82242 km. Na wat onderzoek vermoed ik dat het de krukhuisventilatieklep zou kunnen zijn. Zou dit de PCV-klep kunnen zijn die al deze problemen veroorzaakt? Heeft iemand iets dergelijks meegemaakt? Het is trouwens een benzinemotor. Ik probeer erachter te komen of het iets is wat ik zelf kan repareren of dat ik het naar een professional moet brengen.

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een eigenaar van een Skoda Praktik uit 2008 ondervond motorproblemen, waaronder een check engine-lampje, vermogensverlies en rook tijdens acceleratie. Verdachtmakend was het ventilatiekanaal van het carter, specifiek de PCV-klep, en werd advies gevraagd of dit zelf te repareren was. Een ander bevestigde soortgelijke symptomen en suggereerde professionele diagnose en reparatie vanwege de complexiteit van het bereiken van de klep. Uiteindelijk liet de eigenaar de klep professioneel repareren, waardoor de problemen werden opgelost.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

williamkoenig1

Oh man, dat klinkt bekend! Ik had een soortgelijk probleem met mijn Skoda Praktik, hoewel ik me de exacte kilometerstand op dat moment niet meer kan herinneren. Het motorstoringslampje maakte me gek! Loopt de motor ook onregelmatig stationair, of is het alleen het verminderde vermogen en de rook? Ik zou geld inzetten op het PCV-ventiel, want die staan erom bekend om te falen. Heb je geprobeerd de ermee verbonden slangen te controleren op scheuren of lekken? Dat zou je een aanwijzing kunnen geven voordat je dingen uit elkaar gaat halen.

(community_translated_from_language)

alfredbecker1 (community.author)

Bedankt voor de snelle reactie! Onregelmatig stationair draaien is niet echt een probleem, het is meer merkbaar bij accelereren, vooral bergop. Toen u dit probleem had, kon u de auto dan überhaupt wel rijden, of was hij volledig onrijdbaar? Ook, waar bevindt deze PCV-klep zich precies? Ik ben geen complete leek, maar ik weet niet zeker waar ik hem in de motorruimte moet vinden. Alle aanwijzingen zouden geweldig zijn!

(community_translated_from_language)

williamkoenig1

Ja, die symptomen komen bijna exact overeen met wat ik heb meegemaakt. Ik kon nog wel rijden, maar het vermogensverlies was aanzienlijk en de rook was gênant. Eerlijk gezegd, tenzij je je echt op je gemak voelt bij het sleutelen aan auto's, raad ik je aan om hem naar een werkplaats te brengen. Het PCV-klepje van de Praktik kan lastig te bereiken zijn en je zou tijdens het werk iets anders kunnen kapotmaken. Bovendien kunnen zij het probleem goed diagnosticeren om 100% zeker te zijn. Bespaar jezelf de hoofdpijn en vraag een professioneel advies. Het lijkt erop dat het klepje defect is en onderhoud nodig heeft. Succes!

(community_translated_from_language)

alfredbecker1 (community.author)

Heel erg bedankt voor je hulp! Ik heb hem naar een vertrouwde monteur gebracht, en je had gelijk. Het was inderdaad het krukhuisventilatieklep. De totale reparatiekosten waren ongeveer 360€, maar nu loopt mijn Skoda Praktik weer soepel. Geen motorstoringslampje of rook meer. Ik waardeer je advies enorm!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

PRAKTIK