100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

lukassmith3

Skoda Praktik NOx-opslagkatalysatorveroudering

Ik heb een Skoda Praktik uit 2010 met een benzinemotor en bijna 240.000 km. Het motorstoringslampje is gaan branden en het foutgeheugen wijst naar veroudering van de NOx-opslagkatalysator. Ik heb ook een duidelijk uitlaatlek geconstateerd. Zou dit lek de voornaamste reden voor het probleem met de stikstofoxiden kunnen zijn? De geschatte reparatiekosten bedragen ongeveer 265 €.

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een eigenaar van een Skoda Praktik uit 2010 kreeg een melding van het motorstoringslampje, waarbij diagnostiek wijst op veroudering van de NOx-opslagkatalysator en een merkbaar uitlaatlek. Het uitlaatlek werd geïdentificeerd als een waarschijnlijke oorzaak van het NOx-probleem, omdat het de sensoruitlezingen en de verbrandingsefficiëntie kan verstoren. Het repareren van het uitlaatlek werd aanbevolen als eerste stap, wat vervolgens werd gedaan, wat leidde tot een verbeterd brandstofverbruik en het oplossen van het motorstoringslampje.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

peterkoehler98

Het brandende motorstoringslampje en de foutcode, samen met het uitlaatlek, wijzen sterk op een probleem met uw NOx-opslagkatalysator. Ik had een soortgelijk probleem met mijn vorige Opel Astra; de NOx-uitstoot was hoog en het motorlampje brandde constant. Het lek verhelpen is van het grootste belang; een defect uitlaatsysteem verstoort de sensorwaarden, wat van invloed is op de NOx-uitstoot en de brandstofzuinigheid.

(community_translated_from_language)

lukassmith3 (community.author)

Dus, je denkt dat het lek hier absoluut de belangrijkste verdachte is? Ik was bang dat het de NOx-opslagkatalysator zelf zou kunnen zijn die defect raakt, gezien de kilometerstand. Zijn er specifieke delen van het uitlaatsysteem die ik goed moet inspecteren voordat ik het naar een garage breng?

(community_translated_from_language)

peterkoehler98

Concentreer u eerst op het uitlaatsysteem. Het lek laat ongemeterde lucht in het systeem, waardoor het verbrandingsproces wordt verstoord en sensordata wordt vertekend, wat leidt tot het NOx-emissie probleem. Hoewel de katalysator zelf aan het verouderen kan zijn, moet het afdichten van het uitlaatlek de eerste stap zijn. Als het probleem aanhoudt nadat het lek is verholpen, zijn verdere diagnostische tests met betrekking tot de efficiëntie van de katalysator nodig. Ik zou een werkplaats aanbevelen om het uitlaatsysteem te beoordelen.

(community_translated_from_language)

lukassmith3 (community.author)

De Praktik naar een lokale winkel gebracht zoals geadviseerd. Zij bevestigden het uitlaatlek en hebben, na het lassen, het motorstoringslampje gereset. De totale kosten waren 265€. Het brandstofverbruik lijkt zich al te verbeteren. Bedankt voor de waarschuwing!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

PRAKTIK