100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

raphaelwolf3

Skoda Praktik Problemen met de Benzine Motor

Ik ondervind problemen met mijn Skoda Praktik benzinemotor uit 2007 (213223 km). Symptomen zijn onder meer verhoogd brandstofverbruik, verminderd motorvermogen, motorstalling bij stationair draaien en rook tijdens acceleratie. Ik vermoed een defect injectiesysteem, mogelijk een defecte kabel- of stekkerverbinding.

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Skoda Praktik benzinemotor uit 2007 vertoont een verhoogd brandstofverbruik, verminderd vermogen, stalling bij stationair draaien en rookvorming tijdens acceleratie. De vermoedelijke oorzaak is een defect injectiesysteem, mogelijk door een defecte kabel- of stekkerverbinding. De aanbevolen oplossing is om een werkplaats met diagnoseapparatuur de aansluitingen te laten controleren en de ECU uit te lezen om het exacte probleem te identificeren. Het probleem werd opgelost door een defecte aansluiting in een werkplaats te herstellen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

mary_wolf1

Wau, dat klinkt heftig! Stallen en rook zijn nooit goede tekenen. Die toename van het brandstofverbruik wijst op een defect lucht/brandstofmengsel. Ten eerste, heb je de basiszaken gecontroleerd, zoals het luchtfilter en de bougies? Een verstopt filter kan de luchtinlaat verstoren en allerlei problemen met de brandstofinjectie veroorzaken. Ook, is er recent werk aan de motor verricht voordat dit begon?

(community_translated_from_language)

raphaelwolf3 (community.author)

Het luchtfilter is recent vervangen. Bougies zien er ook goed uit. Er is recent geen werk verricht. Is er een eenvoudige manier om deze connecties zelf te controleren, of heb ik daarvoor gespecialiseerde apparatuur nodig?

(community_translated_from_language)

mary_wolf1

Goed, als de basiszaken in orde zijn en u vermoedt elektrische problemen in het injectiesysteem, wordt het lastiger. Zonder multimeter en enige kennis van de bedrading van de motor, zou het testen van die connecties meer problemen kunnen creëren dan het oplost. Rook zien laat me denken aan over-fueling, wat een slecht injectorsignaal zou kunnen veroorzaken. Het beste is een werkplaats met diagnosetools om de exacte oorzaak te achterhalen. Het klinkt alsof u iemand nodig heeft met de juiste apparatuur om de ECU uit te lezen en te zien wat er aan de hand is.

(community_translated_from_language)

raphaelwolf3 (community.author)

Dank voor de input. Het was inderdaad een defecte verbinding, zoals je vermoedde. Ik heb het voor €95 in de werkplaats laten oplossen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

PRAKTIK