100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

stefanhuber1

Skoda Praktik ruw lopen en probleem met de IAT-sensor

Ik ben ten einde raad met mijn Skoda Praktik uit 2009 met een benzinemotor. Hij heeft ongeveer 79341 km op de teller, en het motorstoringslampje drijft me constant tot waanzin. Ik ervaar verminderd motorvermogen en een ruw lopende motor. Ik heb het foutgeheugen uitgelezen en het geeft een defecte luchttemperatuursensor aan. Ik vermoed de IAT-sensor zelf. Heeft iemand hier eerder mee te maken gehad? Iemand advies?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Skoda Praktik uit 2009 had last van verminderd motorvermogen en een ruw lopende motor, met het motorstoringslampje aan. De uitlezing van het foutgeheugen wees op een defecte inlaatluchttemperatuursensor (IAT). De IAT-sensor werd verdacht als oorzaak, omdat deze de brandstofmix beïnvloedt door luchttemperatuurgegevens aan de ECU te leveren. Na vervanging van de defecte IAT-sensor verbeterde de prestaties van het voertuig aanzienlijk.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

larslight1

Klinkt bekend. Ik had een soortgelijk probleem met mijn Praktik. Motorstoringslampje, onregelmatig lopen, het hele werk. Ik zou er geld op inzetten dat de aanzuigluchttemperatuurmeting niet klopt. Heb je de foutcodes uitgelezen?

(community_translated_from_language)

stefanhuber1 (community.author)

Ja, ik heb de codes gescand en die wezen op de sensor voor de inlaatluchttemperatuur. Ik wilde gewoon even kijken of iemand anders soortgelijke problemen had ondervonden. Wat was er precies aan de hand met je luchttemperatuursensor? Was die volledig kapot, of gaf hij alleen maar verkeerde waarden?

(community_translated_from_language)

larslight1

De mijne gaf onregelmatige waarden. De ECU gebruikt die inlaatluchttemperatuur om het brandstofmengsel aan te passen. Als de luchttemperatuurmeting verkeerd is, is het mengsel verkeerd, en krijg je een ruw lopende motor en slechte prestaties. Als uw scan tool naar de IAT-sensor wijst, is het zeer waarschijnlijk dat dit de boosdoener is. Het is het beste om het door een werkplaats te laten nakijken om zeker te zijn.

(community_translated_from_language)

stefanhuber1 (community.author)

Je had helemaal gelijk! Ik heb hem naar de werkplaats gebracht, en ze bevestigden dat het de IAT-sensor was. Nieuwe luchttemperatuursensor geïnstalleerd, en de Praktik loopt weer als een zonnetje. Heeft me 155€ gekost, inclusief onderdelen en arbeid. Heel erg bedankt voor je hulp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

PRAKTIK