janakrause6
Skoda Rapid motorprobleem
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Skoda Rapid uit 2012 met een benzinemotor ondervindt verminderd vermogen, een check engine-lampje, rook tijdens acceleratie, onregelmatig lopen, verhoogd brandstofverbruik, schokken en een hard sissend geluid. Deze symptomen wijzen op een mogelijk probleem met de EGR-klep (Exhaust Gas Recirculation), die uitlaatgassen recirculert om de verbrandingstemperaturen te verlagen en de uitstoot te verminderen. Een defecte EGR-klep kan leiden tot verdere problemen, zoals verstopping van het inlaatspruitstuk of schade aan de katalysator. Vervanging van de EGR-klep heeft de problemen opgelost en de soepele motorprestaties hersteld.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
janakrause6 (community.author)
Foutcode wijst naar de EGR-klep. Wat doet de EGR-klep precies? En is het oké om er zo mee door te blijven rijden?
(community_translated_from_language)
david_blaze1
De EGR-klep (Exhaust Gas Recirculation) voert een deel van de uitlaatgassen terug naar de inlaat van de motor. Dit verlaagt de verbrandingstemperatuur, waardoor de uitstoot afneemt. Rijden met een defecte EGR-klep kan verdergaande problemen veroorzaken, zoals verstopping van het inlaatspruitstuk of beschadiging van de katalysator. Bovendien neemt uw brandstofverbruik toe en kunt u een emissietest niet halen. Ik zou adviseren om naar de werkplaats te gaan voordat er iets anders kapot gaat.
(community_translated_from_language)
janakrause6 (community.author)
Bedankt voor de hulp. Het was inderdaad de EGR-klep. Heb hem laten vervangen, kostte 355€. De auto loopt weer soepel.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
RAPID
david_blaze1
Klinkt als een klassiek probleem met de EGR-klep. Ik had soortgelijke symptomen met mijn Rapid, zoals een ruw stationair toerental en vermogensverlies. Het sissende geluid kan ook te maken hebben met een vacuümlek. Heb je gecontroleerd op foutcodes? Een defecte EGR kan op de lange duur ook je katalysator beschadigen, dus het is het beste om dit te laten verhelpen.
(community_translated_from_language)