100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

helenahimmel25

Skoda Rapid Stationair toerental en Check Engine lamp problemen

Ik ga bijna gek worden van deze Skoda Rapid uit 2009! De benzinemotor bezorgt me problemen. Hij heeft 212011 km op de teller staan, en de laatste tijd blijft het motorstoringslampje branden. Om het erger te maken, valt hij steeds stil bij stationair draaien. Ik vermoed dat het iets te maken heeft met een lek in het ventilatiesysteem van de brandstoftank, maar ik weet het niet zeker. Heeft iemand hier soortgelijke ervaringen mee? Zou een defect geactiveerd koolstoffilter de oorzaak kunnen zijn van deze emissieproblemen en het slechte brandstofverbruik?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Skoda Rapid uit 2009 met 212.011 km heeft problemen met het motorstoringslampje en valt stil bij stationair draaien. Het probleem wordt vermoedelijk veroorzaakt door een lek in het ventilatiesysteem van de brandstoftank, mogelijk door een defect actieve koolfilter. Na vervanging van het koolfilter was het probleem met het motorstoringslampje opgelost en loopt de auto weer goed stationair.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

helmutwolf1

Klinkt bekend. Ik had een soortgelijk probleem met mijn Skoda Octavia. Het brandende motorstoringslampje en het onregelmatige stationair toerental zijn klassieke symptomen. Heeft u het EVAP-systeem gecontroleerd? Het kan een defecte druksensor zijn die problemen met de luchtstroom veroorzaakt.

(community_translated_from_language)

helenahimmel25 (community.author)

EVAP-systeem druksensor? Waar bevindt die zich precies, en is er een manier om hem te testen zonder speciale apparatuur?

(community_translated_from_language)

helmutwolf1

De sensor bevindt zich meestal in de buurt van de brandstoftank. Eerlijk gezegd, zonder de juiste gereedschappen, is het moeilijk om dit definitief te diagnosticeren. Gezien de symptomen en uw vermoeden van het koolfilter, is het misschien het beste om het door een werkplaats te laten nakijken. Zij kunnen het EVAP-systeem goed diagnosticeren.

(community_translated_from_language)

helenahimmel25 (community.author)

Het was het koolstoffilter. Ik heb hem vervangen, en het motorstoringslampje is uit, en hij loopt nu perfect stationair. Heeft me in totaal 275€ gekost. Dank voor de hulp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

RAPID