liam_keller1
Skoda Roomster Dieselmotor Vermogensverlies
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Skoda Roomster diesel uit 2014 met bijna 200.000 km heeft last van vermogensverlies van de motor, een constant brandend batterijwaarschuwingslampje, moeilijk starten en knipperende lampjes. Deze problemen worden waarschijnlijk veroorzaakt door een defecte dynamo, zoals aangegeven door foutcodes. Het defect van de dynamo kan leiden tot een spanningsdaling, waardoor de elektronica van de auto wordt beïnvloed en de batterij mogelijk beschadigd raakt. Onmiddellijke aandacht wordt aanbevolen om verdere schade of pech onderweg te voorkomen, en een bezoek aan de werkplaats bevestigde het dynamo probleem, wat leidde tot een succesvolle vervanging van de dynamo.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
liam_keller1 (community.author)
Ik heb de spanning zelf niet gecontroleerd, ik heb daar niet het juiste gereedschap voor. Maar als het de generator is, is het dan iets dat onmiddellijke aandacht nodig heeft? Of kan ik er nog even mee doorrijden? Ik probeer gewoon te achterhalen hoe dringend de reparatie is.
(community_translated_from_language)
erwinwolf1
Oké, zonder zelf de spanning te meten, is het moeilijk om dat met zekerheid te zeggen, maar alle symptomen die u beschreef wijzen sterk op een defecte dynamo. Stel het je zo voor: de accu is als een reservoir van energie, en de dynamo is als de pomp die hem gevuld houdt. Als de pomp defect raakt, raakt het reservoir uiteindelijk leeg. Hoewel u er misschien een korte afstand mee kunt rijden, rijdt u in wezen alleen op accustroom. Dit kan de accu beschadigen en u mogelijk laten staan. Bovendien kan een schommelende spanning andere auto-elektronica beschadigen. Gezien de symptomen en de foutcode, raad ik aan om het zo snel mogelijk naar een werkplaats te brengen om het goed te laten diagnosticeren en de dynamo te laten vervangen. Neem geen risico op verdere schade of dat u ergens vast komt te zitten. Het is ook de moeite waard om de startmotor te controleren na de dynamo-vervanging, aangezien een zwakke accu door een defecte dynamo er extra belasting op kan leggen.
(community_translated_from_language)
liam_keller1 (community.author)
Ik wilde je alleen even laten weten dat je gelijk had. Ik heb hem naar een garage gebracht, en na diagnose bevestigden ze dat het de dynamo was. Het heeft me 960€ gekost voor een dynamo-vervanging, maar mijn Roomster rijdt weer. Dank je wel voor je hulp.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
ROOMSTER
erwinwolf1
Klinkt als een klassiek geval van dynamo defect. Verminderd vermogen, waarschuwingslampjes en startproblemen wijzen allemaal in die richting, zeker met die kilometerstand. Heeft u de spanning over de accupolen gecontroleerd terwijl de motor draaide? Deze zou ongeveer 14V moeten zijn. Als deze aanzienlijk lager is, bijvoorbeeld onder de 13V, is dat een vrij sterke indicator. Ook een defecte dynamo kan zeker een spanningsdaling veroorzaken, wat andere auto-elektronica kan beïnvloeden. Heeft u problemen gemerkt met dingen zoals de radio of de boordcomputer van de auto?
(community_translated_from_language)