Skoda Roomster Dieselmotorprobleem

Mijn Skoda Roomster uit 2008 met een dieselmotor geeft me problemen. Het motorstoringslampje brandt en ik heb een hoger brandstofverbruik gemerkt. Ik heb gelezen dat het een VANOS-storing zou kunnen zijn, mogelijk een defect in een van de nokkenas-solenoïde kleppen of een probleem met de voeding. Zou dit de oorzaak kunnen zijn, en wat is de beste manier om dit te diagnosticeren?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

Ik had een soortgelijk probleem met mijn Roomster. Motorstoringslampje, en de auto voelde traag aan. Ik zou de VANOS-solenoïdeklep en de bedrading daarvan inspecteren. Een defecte solenoïde kan zeker variabele timingproblemen veroorzaken en die symptomen veroorzaken. Heeft u gecontroleerd op foutieve ontstekingscodes?

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de suggestie. Waar bevindt de VANOS-solenoïde zich precies en kan ik die zelf controleren zonder speciaal gereedschap? Hoe heb je bevestigd dat het de solenoïde was en niet iets anders?

(Vertaald uit Engels)

De VANOS-solenoïde bevindt zich meestal op de cilinderkop, vlakbij de nokkenas. U kunt hem visueel inspecteren op schade of losse aansluitingen. Ik raad zelfreparatie zonder ervaring af. In mijn geval bevestigde de werkplaats met behulp van diagnostische tools dat de VANOS-solenoïde defect was door het variabele kleppentijdsysteem te controleren. Ze constateerden dat de solenoïde niet correct reageerde. Ik raad u aan een professional te raadplegen.

(Vertaald uit Engels)

Ben ermee naar de garage geweest. Het was de VANOS-solenoïdeklep. Deze is vervangen en het motorstoringslampje is uit, en het brandstofverbruik lijkt weer normaal. De totale kosten waren ongeveer 250€.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: