100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

michaeljung9

Skoda Roomster Oververhittingsprobleem

Mijn Skoda Roomster uit 2014 met benzinemotor geeft me problemen. Het motorstoringslampje brandt en hij oververhit. De kilometerstand is 105318 km. Ik vermoed dat het de actieve luchtklep is. Misschien is het elektromechanisme defect. Zit ik hier op het goede spoor?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Skoda Roomster uit 2014 ondervindt oververhitting en een probleem met het motorstoringslampje, vermoedelijk veroorzaakt door een defecte actieve luchtklep. Het probleem kan te wijten zijn aan een defect elektromechanisme. Een diagnostische scan wordt aanbevolen om het probleem te bevestigen, wat waarschijnlijk een foutcode betreft die verband houdt met het circuit van de klepmotor. Het vervangen van de klepmotor kan lastig zijn, dus professionele hulp wordt aangeraden om verdere schade te voorkomen. Het probleem werd opgelost door een monteur die de defecte klepmotor bevestigde via een diagnostische scan en deze verving, waardoor het probleem met de oververhitting en het motorstoringslampje werd opgelost.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

josephmeyer1

Klinkt als een klassiek probleem met de actieve luchtkleppen. Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn Vauxhall Insignia. De motor oververhitte en het motorstoringslampje brandde. Heeft u een diagnostische scan uitgevoerd om de foutcode op te halen? Dat zou het elektromechanisme zeker aanwijzen. Temperatuurbeheersystemen kunnen tegenwoordig lastig zijn, nietwaar?

(community_translated_from_language)

michaeljung9 (community.author)

Een diagnostische scan, zegt u? Welke foutcode zoek ik? En hoe moeilijk is het om de klepmotor te vervangen?

(community_translated_from_language)

josephmeyer1

De foutcode verwijst waarschijnlijk naar het circuit van de actieve luchtklep of klepmotor. Het vervangen van de klepmotor zelf is niet bijzonder moeilijk als je mechanisch aangelegd bent, maar de toegang ertoe kan lastig zijn, afhankelijk van waar deze zich bevindt. Eerlijk gezegd, gezien de mogelijkheid om het systeem voor thermisch beheer te beschadigen en de oververhitting, kunt u beter naar een werkplaats gaan en de diagnose laten bevestigen met een diagnosescan en de motor laten vervangen. Is het het risico op verdere schade echt waard?

(community_translated_from_language)

michaeljung9 (community.author)

Dank voor het advies. Ik heb hem naar een lokale monteur gebracht, en je had gelijk! De diagnosescan bevestigde een defecte klepmotor. Ze hebben hem vervangen, en het motorstoringslampje is nu uit. Het heeft me 590€ gekost, maar het is tenminste opgelost.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

ROOMSTER