sophiewilliams9
Skoda Roomster probleem met dieselmotor
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Skoda Roomster uit 2013 met een dieselmotor ondervond verminderd motorvermogen, een waarschuwingslampje, rook tijdens acceleratie en een sterke uitlaatluchtgeur. Het eerste vermoeden was een probleem met het dieselroetfilter (DPF) of de uitlaatdruksensor. Na verder overleg werd gesuggereerd dat een defecte uitlaatdruksensor de oorzaak kon zijn, waardoor de motorregeleenheid en het verbrandingsproces werden beïnvloed. De sensor werd vervangen, waardoor de problemen werden opgelost, het motorvermogen werd hersteld en de rook verdween.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
sophiewilliams9 (community.author)
Het brandstofverbruik lijkt normaal. Hoe weet ik wanneer de DPF-regeneratiecyclus voltooid is? Is er een manier om dat te controleren zonder speciale apparatuur?
(community_translated_from_language)
larsdrache3
Als het brandstofverbruik normaal is, is een defecte sensor nog waarschijnlijker, omdat het onwaarschijnlijk is dat het DPF-filter zelf volledig geblokkeerd is. Helaas is het zonder diagnoseapparatuur moeilijk om de regeneratiestatus van het DPF-filter te bevestigen. Gezien de symptomen en uw vermoeden, lijkt een defecte uitlaat-terugdruk sensor de meest waarschijnlijke oorzaak. Ik raad aan om het naar een werkplaats te brengen voor diagnose om de sensor te laten controleren en vervangen. Negeren kan schade aan andere componenten in het uitlaatsysteem en de emissieregeling veroorzaken.
(community_translated_from_language)
sophiewilliams9 (community.author)
Het was de uitlaat-terugslagdruk sensor. Ik heb hem laten vervangen, en het waarschuwingslampje is uit. Het motorvermogen is weer normaal, en er is geen rook meer. De werkplaats heeft me 245€ in rekening gebracht.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
ROOMSTER
larsdrache3
Een lage uitlaatdruk van het DPF-filter bij een dieselmotor kan lastig zijn. Heeft u veranderingen in het brandstofverbruik opgemerkt? Ook, wanneer is de DPF-regeneratiecyclus voor het laatst succesvol voltooid? Als de sensor defect is, kan deze onjuiste gegevens naar de motorregeleenheid sturen, wat vervolgens de brandstofmengsel en het verbrandingsproces beïnvloedt. Dat zou de rook en de geur kunnen verklaren. Slaat de motor over?
(community_translated_from_language)