friedrichweber7

Skoda Roomster Verwarmings Problemen

Mijn Skoda Roomster uit 2008 met benzinemotor geeft me wat problemen. De autoverwarming is niet meer wat het geweest is - er komt nauwelijks lauwe lucht uit. Ik heb hem uitgelezen en er staat een foutmelding in, iets over de autoklep. De kilometerstand is 214127 km. Uit wat ik heb gelezen, zou het de waterklep zelf kunnen zijn of misschien een defecte verbinding. Enig idee waar ik moet beginnen met zoeken? Ik denk aan de kabel- of stekkerverbinding. Wat zijn jullie gedachten? Hoe groot is de kans op een klepverstopping?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

Een lage warmteafgifte en een foutcode wijzen zeker op een probleem met de waterklep. De verwarmingseenheid werkt als een kleine radiator; als de klep niet goed opent, wordt de koelvloeistofstroom beperkt, vandaar de slechte verwarming. Gezien de foutcode, zou ik eerst de elektrische connector van de klep controleren op corrosie of losse draden. Heeft u de exacte foutcode beschikbaar? Dat zou helpen om de oorzaak te achterhalen. Heeft u de spanning op de connector getest?

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het snelle antwoord! Ik heb de spanning nog niet gecontroleerd. Waar precies moet ik dat testen? En wat zou een 'normale' spanningsmeting in dat geval zijn? Is het mogelijk dat het klepje zelf vastzit, zoals een klepverstopping?

(Vertaald uit Engels)

Zonder de specifieke foutcode is het moeilijk om dit definitief vast te stellen. Een defecte waterklep komt echter overeen met uw symptomen en de opgeslagen fout. Om de spanning bij de connector te testen, is een multimeter nodig; u zoekt naar de accuspanning, meestal rond de 12V, wanneer het verwarmingssysteem is geactiveerd. Wat betreft een verstopping van de klep, dat is mogelijk, maar minder waarschijnlijk dan een elektrische storing gezien de foutcode. Het proberen te diagnosticeren van elektrische problemen zonder de juiste gereedschappen en ervaring kan soms verdere complicaties veroorzaken. Gezien de relatief lage reparatiekosten van €95, is het misschien verstandiger om het naar een werkplaats te brengen voor een goede diagnose en reparatie. Zij kunnen bevestigen of het echt de klep is of een probleem met de bedrading die de klep van stroom voorziet. Als u niet bekend bent met het testen van elektrische installaties, is het als zoeken in het donker.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de inzichten! Het lijkt erop dat ik door zelf aan de bedrading te werken meer problemen zou veroorzaken. Ik heb een afspraak bij de garage gemaakt, en je had gelijk – defecte waterklep, precies zoals je vermoedde. 95€ inclusief alles. De autoverwarming werkt weer prima. Ik waardeer je hulp!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: