Skoda Scala Diesel Motor Storingslampje en Problemen met Brandstofverbruik

Dat klinkt vergelijkbaar met een probleem dat ik een paar jaar geleden had met mijn Renault Mégane. Het motorstoringslampje brandde, en het brandstofverbruik steeg merkbaar. Had je ook last van een motorstoring of weinig vermogen, vooral bij lagere toerentallen? In mijn geval bleek het een probleem met het variabele kleptiming systeem te zijn. Ik ben zeker geen expert, maar ik zou de olie op slijm controleren. Misschien bemoeilijkt dat het VANOS-systeem.

(Vertaald uit Engels)

Motorstoring en weinig vermogen, vooral bij lagere toerentallen... precies! Ik dacht ook aan variabele timing. Wanneer u olieslib noemt, waar heeft u dat precies gevonden? Was het zichtbaar op het peilstokje, of moest u dieper kijken?

(Vertaald uit Engels)

Ja, ik kon de sludge op het peilstok zien, maar het was ook vrij duidelijk toen de monteur het kleppendeksel eraf haalde. Als je die symptomen ziet en je hebt de magneetventiel al overwogen, dan zou ik zeggen dat het de moeite waard is om het door een professional te laten nakijken. Ik heb uiteindelijk behoorlijk meer betaald dan ik aanvankelijk verwachtte, omdat ik de reparatie uitstelde. Veel succes!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de hulp. Ik heb het naar een garage gebracht, en het was inderdaad de nokkenas magneetklep. Vervanging heeft het opgelost. De totale kosten bedroegen 250€, precies wat ik verwachtte.

(Vertaald uit Engels)