johnfeuer79

Skoda Scala Diesel Radiateur Oliepdruk Defect Fout

Ik ben gefrustreerd met mijn Skoda Scala diesel uit 2019! Ik krijg een "radiator oliedruk defect" foutmelding te zien. Het transmissie-indicatielampje brandt, evenals het motorstoringslampje. De automatische transmissie zit vast in de noodmodus, de schakelingen zijn abnormaal en de versnellingsbak voelt aan alsof hij slipt met wat knarsende geluiden tijdens het schakelen. Het foutgeheugen bevestigt het probleem. Mijn eerste gedachte, na wat onderzoek, is een defecte kabel- of stekkerverbinding. Iemand suggesties voordat ik hem naar de garage breng? Heeft iemand soortgelijke problemen gehad met de koelventilator of de radiateurkoelvloeistof?

(Vertaald uit Engels)

Een Skoda Scala diesel uit 2019 vertoont een foutmelding 'radiateur oliedruk defect', waarbij de transmissie in noodmodus is vastgelopen en abnormale schakelingen plaatsvinden. Het probleem wordt vermoed te worden veroorzaakt door een defecte kabel- of stekkerverbinding. Na een bezoek aan een werkplaats werd bevestigd dat een defecte aansluiting op de oliekoeler de oorzaak was, en het vervangen van het onderdeel heeft het probleem opgelost.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

Dat klinkt als het probleem dat ik had met mijn vorige BMW 3 Serie. De transmissie deed raar, en de koelventilator leek constant te draaien, zelfs als de motor niet bijzonder heet was. Heeft u het niveau van de radiateurkoelvloeistof gecontroleerd? Tekenen van lekkage van koelvloeistof in de buurt van de oliekoeler of rond de koelsysteem slangen? Het kan de moeite waard zijn om wat lekkagedetectie te doen voordat u onderdelen vervangt.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor de snelle reactie! Het koelvochtniveau lijkt in orde, en ik heb geen zichtbare lekkages opgemerkt. Ik heb het gebied van de oliekoeler echter niet specifiek gecontroleerd. Toen u dit met uw BMW meemaakte, wees het diagnose-instrument dan ook op een drukkprobleem, of gaf het iets anders aan? Zijn er specifieke codes waar ik naar moet zoeken?

(community_translated_from_language)

In mijn geval met de BMW wees de diagnose aanvankelijk op een algemene transmissiefout. Pas toen ze dieper graafden, vonden ze de correlatie met de oliekoeler en de drukregeling. Gezien uw symptomen en de foutcode lijkt een defecte verbinding plausibel. Ik raad echter nog steeds aan om een professional de oliekoeler zelf te laten controleren op eventuele interne schade. Voorkomen is beter dan genezen. Ik zou voorstellen om het naar de werkplaats te brengen.

(community_translated_from_language)

Even laten weten dat de werkplaats een defecte kabel-/stekkerverbinding naar de oliekoeler heeft bevestigd als oorzaak van het probleem met de radiateur oliedruk. Ze hebben het onderdeel vervangen, het foutgeheugen gewist, en alles loopt weer soepel. De totale kosten waren 95€, zoals geschat. Nogmaals bedankt voor je input!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

SCALA