manfredhofmann3
Skoda Yeti motor loopt mis
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Skoda Yeti uit 2011 met een lage kilometerstand ondervindt motorstoringen, onregelmatig lopen en vermogensverlies, vermoedelijk te wijten aan een defecte brandstofinjector. Suggesties omvatten het controleren van de bobines en de brandstofpompdruk, aangezien deze ook soortgelijke symptomen kunnen veroorzaken. Diagnose in een werkplaats bevestigde een defecte brandstofinjector, die werd vervangen, waardoor het probleem werd opgelost.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
manfredhofmann3 (community.author)
Interessante punten. Hoe heb je de ontstekingsspoelen en brandstofpomp van je BMW gediagnosticeerd? Waren er specifieke tests die je hebt uitgevoerd, of symptomen die je hebt opgemerkt naast het ruw lopen?
(community_translated_from_language)
philippnacht1
Ik heb een OBD2-scanner gebruikt om de cilinder met misfiring te achterhalen, waarna ik de ontstekingsspoel verwisseld heb met die van een andere cilinder om te kijken of de misfiring meeverhuisde. Dat bevestigde de defecte spoel. Wat betreft de brandstofpomp, een monteur heeft de brandstofdruk gecontroleerd. Eerlijk gezegd, gezien uw symptomen en relatief lage kilometerstand, is een probleem met de brandstofinjector zeer waarschijnlijk. Ik raad u sterk aan om het goed te laten diagnosticeren in een werkplaats. Zij kunnen tests uitvoeren om de defecte injector te bevestigen en deze te vervangen.
(community_translated_from_language)
manfredhofmann3 (community.author)
Heel erg bedankt voor het delen van je ervaring. Ik heb hem naar de garage gebracht, en je had gelijk – defecte brandstofinjector. Alles is nu opgelost, het kostte me ongeveer 515€, maar de Yeti loopt weer soepel. Ik waardeer je hulp enorm.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
YETI
philippnacht1
Klinkt frustrerend. Ik had een soortgelijk probleem met mijn oude BMW 3-serie. Motor die mislukte, ruw stationair toerental, het hele pakket. Heb je je bobines gecontroleerd? Een defecte bobine kan ook misfires veroorzaken. En hoe zit het met de brandstofpomp? Levert die consistente druk? Een zwakke brandstofpomp kan de motor uithongeren, vooral tijdens acceleratie.
(community_translated_from_language)