100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

samuelice16

Slappe Jeep Cherokee remmen wijzen op vloeistofverlies

Ik ben eigenaar van een Jeep Cherokee uit 2000 met een gasmotor. Onlangs heeft het rempedaal een ongebruikelijk sponsachtig gevoel gekregen en soms is er meer kracht dan normaal nodig om te stoppen. Na controle zag ik dat het remvloeistofpeil in het hoofdcilinderreservoir laag is. Voordat ik de auto naar een garage breng, wil ik graag weten of iemand soortgelijke problemen met het remsysteem heeft gehad met zijn Cherokee. Wat was in jouw geval de hoofdoorzaak? Was het gewoon te weinig remvloeistof die bijgevuld moest worden, of wees het op een ernstiger probleem zoals lekkende remleidingen? Ik ben op zoek naar echte reparatie-ervaringen en geschatte reparatiekosten om beter te begrijpen waar ik mogelijk mee te maken heb. Het waarschuwingslampje is nog niet gaan branden, maar ik wil dit aanpakken voordat het een veiligheidsprobleem wordt.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

vincentshadow1

Ik had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn Jeep Grand Cherokee uit 1998. Omdat ik enige ervaring heb met basisonderhoud van auto's, probeerde ik eerst zelf het remvloeistofpeil te controleren, maar ik realiseerde me al snel dat dit professionele aandacht nodig had. Het sponsachtige rempedaal in combinatie met de lage remvloeistof wees op een mogelijk lek in het remsysteem. Mijn monteur ontdekte versleten remleidingen en een gedeeltelijk defecte hoofdremcilinder. De remvloeistof lekte langzaam, wat het geleidelijk verslechterende pedaalgevoel verklaarde. De complete reparatie omvatte: Vervangen remvloeistof, Nieuwe remleidingen, Vervangen hoofdremcilinder, Volledig ontluchten van het systeem De totale kosten bedroegen 480 euro, inclusief onderdelen en arbeid. Alleen al voor het veiligheidsaspect was het elke cent waard. Kunt u, voordat u specifieke oplossingen voor uw Cherokee voorstelt, het volgende met ons delen? De huidige kilometerstand, Wanneer is de remvloeistof voor het laatst ververst, Ongewone geluiden tijdens het remmen, Of je vloeistofvlekken onder de auto opmerkt Deze details kunnen helpen om te bepalen of je met een soortgelijk probleem met het remsysteem te maken hebt. Gezien de leeftijd van je auto is het belangrijk om dit professioneel te laten controleren, omdat problemen met het remsysteem snel kunnen escaleren.

(Vertaald uit Engels)

samuelice16 (Auteur)

Laatste onderhoudsbeurt was 2 maanden geleden bij 76887 KM. Jullie reacties komen overeen met wat ik vond, het bleken verslechterde remleidingen te zijn die een langzame lekkage veroorzaakten. Het waarschuwingslampje ging kort na mijn bericht branden. De garage ontdekte meerdere punten waar de remleidingen gecorrodeerd waren, waardoor remvloeistof kon ontsnappen. Ze moesten het hele remleidingsysteem vervangen en de remvloeistof volledig vervangen. De reparatie omvatte ook het ontluchten van het systeem om er zeker van te zijn dat er geen lucht meer in zat. De totale reparatiekosten bedroegen 520 euro, inclusief onderdelen, nieuwe remvloeistof en arbeid. Zeker de moeite waard om vroegtijdig aan te pakken, het sponzige rempedaal was een belangrijk waarschuwingssignaal dat me behoedde voor een potentieel gevaarlijke situatie.

(Vertaald uit Engels)

vincentshadow1

Bedankt voor de update over je Cherokee remreparatie. Het is interessant hoe vergelijkbaar onze gevallen waren, zelfs tot aan het corrosiepatroon in de remleidingen. De mijne begon op dezelfde manier, sponzig rempedaal gevolgd door het waarschuwingslampje. Terugkijkend zou het regelmatig vervangen van de remvloeistof de corrosie kunnen hebben vertraagd. De meeste monteurs raden aan om de remvloeistof om de 2 jaar te verversen omdat vervuilde vloeistof de verslechtering van de remleidingen kan versnellen. Het verschil in reparatiekosten tussen onze gevallen is logisch gezien het tijdsverschil. De onderdelen van het remsysteem zijn de laatste tijd wat duurder geworden. Alleen al de hoofdremcilinder is ongeveer 15% duurder geworden sinds mijn reparatie vorig jaar. Het waarschuwingslampje ging in ieder geval branden voordat de remmen het begaven, dat is precies waar deze systemen voor ontworpen zijn. Goed om het sponsachtige rempedaal vroegtijdig aan te pakken. Het is altijd beter om remproblemen aan te pakken voordat het veiligheidsproblemen worden. Sinds de reparatie zijn mijn remmen goed, zonder vloeistoflekkage of problemen met het rempedaal. Houd je remvloeistofpeil de komende maanden in de gaten om er zeker van te zijn dat alles goed is geregeld na de reparatie.

(Vertaald uit Engels)

samuelice16 (Auteur)

Bedankt voor de gedetailleerde antwoorden over de problemen met de remleidingen. Nadat de reparatie van het remsysteem was voltooid, wilde ik de lus van mijn situatie sluiten. Een uitgebreide reminspectie onthulde meerdere gecorrodeerde remleidingen die het vloeistoflek veroorzaakten. De reparatie omvatte het vervangen van alle remleidingen, nieuwe remvloeistof en het ontluchten van het systeem. De totale kosten bedroegen 520 euro voor onderdelen en arbeid. De waarschuwingssignalen waren nauwkeurige indicatoren, het sponzige rempedaal en het lage vloeistofniveau wezen direct op het onderliggende probleem. Door dit probleem in een vroeg stadium op te sporen, kon een potentieel gevaarlijke remstoring worden voorkomen. Voor anderen die soortgelijke problemen met het remsysteem zouden kunnen ondervinden in oudere Cherokees, rechtvaardigen deze symptomen van een zacht rempedaal in combinatie met vloeistofverlies zeker onmiddellijke professionele aandacht. De reparatiekosten waren aanzienlijk, maar noodzakelijk voor de veiligheid. In de toekomst ben ik van plan om proactiever te zijn met het regelmatig vervangen van remvloeistof om vroegtijdige corrosie van de remleidingen te helpen voorkomen. De gemoedsrust van goed werkende remmen is de investering in onderhoud waard.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: