Slecht starten en brandstofverbruik

Die symptomen klinken zeker zorgwekkend. Slecht starten, een hoger brandstofverbruik, minder vermogen en onregelmatig stationair draaien kunnen inderdaad wijzen op problemen met de brandstofinjectie. Vuile of defecte injectoren kunnen de juiste verneveling en toevoer van brandstof verstoren, wat leidt tot onvolledige verbranding en die symptomen. Gezien de kilometerstand is het aannemelijk dat er zich in de loop van de tijd afzettingen hebben gevormd. Heeft u al brandstofadditieven geprobeerd die zijn ontworpen om brandstofinjectoren te reinigen? Is het controlelampje van de motor gaan branden?

(Vertaald uit Engels)

Ik heb nog geen brandstofadditieven geprobeerd; ik aarzelde een beetje zonder precies te weten wat het probleem was. Het controlelampje van de motor ging een paar dagen geleden aan. Is er een eenvoudige manier om de injectiemondstukken zelf te controleren, of is daar speciale apparatuur voor nodig?

(Vertaald uit Engels)

Aangezien het controlelampje van de motor brandt, is het het beste om de foutcodes te laten uitlezen door een professional. Hoewel er methoden zijn voor het zelf reinigen van injectoren, kan onjuiste behandeling de injectoren of het brandstofsysteem beschadigen. Gezien de complexiteit van moderne brandstofinjectiesystemen, raad ik ten zeerste aan om de auto naar een gekwalificeerde werkplaats te brengen voor diagnose en reparatie. Zij kunnen tests uitvoeren om te bepalen of de injectoren daadwerkelijk defect zijn en adviseren over de beste aanpak. Het kan simpelweg een reiniging vereisen, maar in sommige gevallen is vervanging noodzakelijk.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb hem naar de werkplaats gebracht zoals voorgesteld. Ze bevestigden dat de injectiemondstuk defect was, waarschijnlijk omdat het vuil was. Ze adviseerden vervanging. De totale reparatiekosten bedroegen ongeveer 515 €. Na vervanging zijn alle symptomen verdwenen! Bedankt voor je hulp om me de goede kant op te wijzen!

(Vertaald uit Engels)