Slechte motorophanging veroorzaakt problemen met ruw stationair draaien bij VW Lupo

Aangezien ik soortgelijke symptomen heb ervaren met mijn VW Polo TDI uit 2007, kan ik me in dit probleem verplaatsen. Het ruwe stationair toerental in combinatie met overmatige trillingen in het stuurwiel wijst sterk op een versleten motorlager. De rubberen ophanging verslechtert in de loop van de tijd, waardoor de motor meer verschuift dan zou moeten. In mijn geval moesten zowel de versnellingsbakophanging als de motorbevestiging worden vervangen, omdat de originele rubberen onderdelen waren gebarsten en losgekomen. Dit veroorzaakte te veel motorbeweging, wat van invloed was op verschillende sensorwaarden en meerdere foutcodes activeerde. De reparatie omvatte het vervangen van de defecte motorlagers en het controleren van alle omliggende beugels op schade door spanning. Dit is geen snelle oplossing en vereist een juiste uitlijning om toekomstige problemen te voorkomen. De versnellingsbakophanging vereiste ook aandacht, aangezien deze componenten als een systeem werken. Deze symptomen mogen niet worden genegeerd, omdat een defect lager tot ernstigere problemen kan leiden, waaronder beschadigde motorbedrading en beschadigde brandstofleidingen. De reparatie bleek essentieel voor het oplossen van zowel de trillingen als de ruwe loop. In dit geval komen de symptomen precies overeen met wat ik heb ervaren: ruw stationair toerental, trillingen en foutcodes. Alle ophangingen laten inspecteren zou de logische eerste stap zijn voordat naar andere mogelijke oorzaken wordt gekeken.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van die details over de problemen met de motorophanging. Je beschrijving komt bijna exact overeen met wat er met mijn Lupo gebeurde, tot en met de vervelende vibraties in het stuur. Nadat ik zowel de motorophanging als de versnellingsbakophanging van mijn auto had vervangen, verdwenen de vibraties volledig. Zou je willen delen hoeveel de reparatie je uiteindelijk heeft gekost? Ik ben ook benieuwd of je sinds de reparatie nog slijtage aan de ophanging of gerelateerde problemen hebt gehad? Ik wil gewoon zeker weten dat ik de reparatie goed budgetteer en weet wat ik op lange termijn kan verwachten.

(Vertaald uit Engels)

Ik was blij dat de defecte motorophanging werd gerepareerd zonder terugkerende problemen sindsdien. De eerste schatting leek hoog, maar mijn probleem bleek eenvoudiger dan verwacht. De monteur vond een losse kabel- en stekkerverbinding die vergelijkbare symptomen veroorzaakte als een ophangingsprobleem. De reparatie kostte slechts € 95 om de verbinding goed vast te zetten. Achteraf gezien was het een opluchting dat een volledige vervanging van de ophanging niet nodig was. De vibratieproblemen stopten volledig na deze eenvoudige reparatie. Een goede diagnose maakte al het verschil in vergelijking met mijn eerdere ervaringen in garages, waar ze direct duurdere vervangingen van ophangbeugels aanprezen. De auto rijdt nu al meer dan een jaar probleemloos zonder problemen met de transmissieophanging of gerelateerde vibraties. Regelmatige inspecties helpen deze problemen vroegtijdig te ontdekken voordat ze grote reparaties worden. Bij het optreden van deze symptomen is het altijd de moeite waard om eerst de elektrische verbindingen te controleren voordat mechanische onderdelen worden vervangen.

(Vertaald uit Engels)

Dank aan iedereen die zijn ervaringen heeft gedeeld. Ik heb het probleem eindelijk vorige week opgelost. Ik bracht het naar een nieuwe monteur die daadwerkelijk de tijd nam om te diagnosticeren voordat hij onderdelen verving. Het bleek dat mijn bevestigingsbeugel volledig van de rubberen bus was losgekomen. De totale reparatie kostte 280€, inclusief arbeid. Ze hebben zowel de motorophanging als de versnellingsbakophanging vervangen, omdat beide aanzienlijke slijtage vertoonden. Het verschil is ongelooflijk, geen trillingsproblemen meer en de motor loopt nu super soepel stationair. De monteur liet me de oude onderdelen zien, het rubber was volledig vergaan. Best beangstigend om te bedenken hoe lang ik rondreed met defecte ophangingen. De hele reparatie duurde ongeveer 3 uur en ze hebben een goede garantie op de onderdelen. Goed besteed geld, gezien hoe veel beter de auto nu rijdt.

(Vertaald uit Engels)