idaraven44

Slechte prestaties en motorstoringslampje Skoda Rapid

Ik begin serieus gefrustreerd te raken door mijn Skoda Rapid uit 2006 met benzinemotor. Hij heeft ongeveer 229640 km op de teller staan. Onlangs heb ik een aanzienlijke prestatievermindering gemerkt, vooral wat betreft het brandstofverbruik. De motor valt soms stationair stil, wat superirritant is. En als klap op de vuurpijl blijft het "Check Engine"-lampje branden. Ik vermoed dat het mass airflow meter (LMM) defect is. Heeft iemand iets dergelijks meegemaakt? Iemand advies over hoe ik dit verder kan opsporen?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

Oh man, dat klinkt vervelend. Ik had een soortgelijk probleem met mijn Skoda Rapid, hoewel de mijne iets nieuwer is. Die symptomen – hoger brandstofverbruik, afslaan, motorstoringslampje – zijn klassieke tekenen van een defecte MAF-sensor. Voordat je in paniek raakt, heb je je luchtfilter onlangs gecontroleerd? Een verstopt filter kan soms de sensorwaarden beïnvloeden en een prestatievermindering veroorzaken. Ik herinner me dat ik toen zo gefrustreerd was, en dacht dat het een groot motorprobleem was. Rookt de auto toevallig bij het accelereren?

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het snelle antwoord! Ja, de auto rookt inderdaad bij het accelereren, dat was ik vergeten te vermelden. Het luchtfilter is relatief nieuw, maar ik zal het nog even controleren om zeker te zijn. Toen u het probleem had, heeft het vervangen van de MAF-sensor alle problemen opgelost, inclusief het check engine lampje en de problemen met de lucht-brandstofverhouding?

(Vertaald uit Engels)

Oké, het roken tijdens accelereren wijst zeker op een defecte MAF-sensor. Toen de mijne kapot ging, was het probleem volledig opgelost na vervanging. Het motorstoringslampje ging uit na het wissen van de foutcodes en de lucht-brandstofverhouding keerde terug naar normaal. Ik raad je echter sterk aan om het naar een werkplaats te brengen om de diagnose te bevestigen en de sensor te vervangen. Zij kunnen de nieuwe sensor correct kalibreren en ervoor zorgen dat alles soepel loopt. Riskeer niet dat de motor verder beschadigd raakt door te rijden met een incorrecte lucht-brandstofverhouding!

(Vertaald uit Engels)

Ik heb je advies opgevolgd en mijn Rapid naar een vertrouwde werkplaats gebracht. Het bleek inderdaad dat de mass airflow sensor defect was, precies zoals je vermoedde. Ze hebben de LMM vervangen, en na het opnieuw kalibreren van de lucht-brandstofverhouding loopt de motor weer soepel. Het brandstofverbruik is weer normaal, geen stotteren meer, en het check engine lampje is eindelijk uit. Het geheel heeft me 365€ gekost, maar het was het waard om van de hoofdpijn af te zijn. Nogmaals bedankt voor je hulp!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: