Slijpen Opel CrosslandX: Transmissie hulp nodig

Hallo daar! Ik had een soortgelijk probleem met mijn 2017 Opel Grandland X (ook benzine). De symptomen waren vrijwel identiek aan wat jij beschrijft, ruw schakelen en dat vervelende knarsende geluid. Vorige maand ben ik ermee naar de Opel-dealer gegaan omdat ik het zeker wilde weten. Het bleek inderdaad de transmissiecontrole-eenheid (TCU) te zijn. De monteur liet me zien dat de eenheid niet goed communiceerde met andere systemen, waardoor die harde schakelmanoeuvres ontstonden. Ze moesten de hele TCU vervangen en de transmissie opnieuw kalibreren. Het was een serieuze klus die twee dagen in beslag nam, maar het probleem was volledig opgelost. De transmissie schakelt nu weer soepel als nieuw. Aangezien je te maken hebt met problemen met de transmissie, zou ik je sterk aanraden om naar een gecertificeerde Opel-dealer te gaan in plaats van naar een onafhankelijke monteur. Deze moderne transmissiesystemen zijn behoorlijk complex en hebben goede diagnoseapparatuur nodig. Veel succes met je reparatie!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Dat helpt echt. Klinkt precies als waar ik mee zit, goed om te weten dat ik niet de enige ben met deze hoofdpijn. Ik denk dat ik je advies opvolg en naar de dealer ga in plaats van het risico te nemen bij een onafhankelijke garage. Ik vroeg me af of je nog weet hoeveel het je ongeveer gekost heeft? En loopt alles soepel sinds de reparatie, of heb je nog andere eigenaardigheden opgemerkt? Bedankt!

(Vertaald uit Engels)

Hé, alweer! Blij dat ik kon helpen! Ja, over de kosten gesproken, het kostte me precies € 1000,00 om de defecte TCU te repareren. Ik weet dat het niet goedkoop is, maar eerlijk gezegd was het elke cent waard. Sinds de reparatie bij de dealer werkt de transmissie als een zonnetje, zo soepel als zijde, geen geknars meer en die vervelende schakelproblemen zijn helemaal verdwenen. Ik heb er ongeveer 5.000 km opzitten sinds de reparatie en hij loopt nog net als toen ik de auto voor het eerst kreeg. Geen nukken, geen problemen, niets om me zorgen over te maken. Naar de dealer gaan was absoluut de juiste beslissing, ze wisten precies waar ze mee te maken hadden en hadden alle juiste diagnoseapparatuur. Geloof me, je maakt de juiste keuze door naar de dealer te gaan. Die transmissiecontrole-eenheden zijn behoorlijk complexe onderdelen en je wilt iemand die echt weet wat hij doet. Laat me weten hoe het gaat als je de jouwe hebt! Bedankt!

(Vertaald uit Engels)

Nogmaals bedankt voor alle info! Ik wilde jullie even op de hoogte brengen van wat er gebeurd is. Ik heb jullie advies opgevolgd en ben vorige week naar de Opel-dealer gegaan. Je had gelijk, het was de TCU! Het kostte me uiteindelijk 950€, wat niet zo erg was als ik had gevreesd na het zien van je rekening. De monteurs waren echt professioneel en legden alles duidelijk uit. Ze repareerden het in ongeveer anderhalve dag en ik heb er sindsdien al ongeveer 500 km opzitten. Wat een verschil! Geen knarsende geluiden meer en het schakelen gaat nu heel soepel. Het voelt alsof je in een compleet andere auto rijdt. Je had helemaal gelijk toen je naar de dealer ging, ze hadden alle juiste diagnoseapparatuur en wisten precies wat ze deden. Veel beter dan het risico te nemen met mijn oude monteur, die waarschijnlijk alleen maar op zijn hoofd zou hebben gekrabd. Nogmaals bedankt om me in de juiste richting te sturen. Heeft me echt behoed voor mogelijk grotere kopzorgen in de toekomst! Bedankt!

(Vertaald uit Engels)