100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

florian_keller1

SM5 DPF-regeneratie uitlaatdruk sensor

Ik heb problemen met mijn Renault SM5 uit 2012, benzinemotor. Ik krijg een waarschuwingslampje en merk rook bij het accelereren. Mijn diagnose geeft aan dat de DPF niet regenereert, waarschijnlijk door een defecte tegendruksensor. Heeft iemand dit al eerder meegemaakt?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

johannamueller26

Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn oude Opel Insignia uit 2014. Dezelfde symptomen, waarschuwingslampje en rook. Verdacht de uitlaatsensor, maar heb je de bedrading en de aansluiting van de sensor gecontroleerd? Soms kan een losse verbinding vergelijkbare problemen veroorzaken.

(Vertaald uit Engels)

florian_keller1 (Auteur)

Bedankt voor de tip! Ik heb een snelle visuele inspectie van de bedrading gedaan, maar ben niet te diep gegaan. Is er een specifieke test die ik op de bedrading kan uitvoeren om dat uit te sluiten voordat ik de sensor vervang?

(Vertaald uit Engels)

johannamueller26

Op mijn Insignia zag de bedrading er op het eerste gezicht prima uit, maar bij nadere inspectie was er een breuk in de isolatie. De sensor zelf kan het probleem zijn, maar gezien mijn ervaring in het verleden zou ik een grondige controle aanraden of hem naar een werkplaats brengen voor diagnose. Het zou goedkoper zijn dan de sensor te vervangen.

(Vertaald uit Engels)

florian_keller1 (Auteur)

Bedankt, dat is nuttig. Ik heb de bedrading zorgvuldiger gecontroleerd, zoals je voorstelde, maar alles lijkt in orde. Dus ik heb de uitlaatgas tegendruksensor vervangen; de reparatiekosten waren ongeveer 245 €. Lijkt het probleem te hebben opgelost.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: