benjaminfuchs59
SM5 Manifold druksensor defect
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Het eerste probleem betrof een Renault SM5 uit 2002 met een gebrek aan vermogen, overmatig brandstofverbruik en een brandend motorstoringslampje. De vermoedelijke oorzaak was een vacuümlek. Er werd voorgesteld om de manifolddruksensor te controleren, die door een vacuümlek defect zou kunnen raken. Na een bezoek aan een werkplaats werd bevestigd dat de manifolddruksensor defect was en de vacuümslangen gebarsten waren, wat leidde tot hun vervanging en het oplossen van het probleem.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
benjaminfuchs59 (community.author)
Een inlaatspruitstukdruksensor, hè? Interessant... Waar zit die precies, en is het iets dat ik eventueel zelf zou kunnen vervangen, of zit ik hier aan een monteur's rekening vast?
(community_translated_from_language)
wernerrichter8
De locatie kan variëren, maar deze is meestal bevestigd aan het inlaatspruitstuk. Gezien de symptomen en het potentiële vacuümlek, is het waarschijnlijk de sensor. Hoewel sommige mensen zelf vervangingen doen, zou ik een bezoek aan de werkplaats aanbevelen om de diagnose te bevestigen en een juiste installatie te garanderen. Ze kunnen ook op die lekken controleren!
(community_translated_from_language)
benjaminfuchs59 (community.author)
Oké, heel erg bedankt voor het advies! Ik heb hem naar de werkplaats gebracht zoals je suggereerde. Het blijkt dat de manifolddruksensor KAPUT was, net als je dacht, en de vacuümleidingen waren gescheurd. Sensorvervanging en nieuwe leidingen kostten me 235€. Werkt nu perfect!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
SM5
wernerrichter8
Ik begrijp je frustratie. Ik had een paar jaar geleden vergelijkbare symptomen in mijn Opel Astra. Verminderd vermogen, motorlampje... bleek een defecte inlaatdruksensor te zijn. Heb je dat gecontroleerd? Een grote vacuümlek kan er zeker voor zorgen dat die sensor niet goed functioneert.
(community_translated_from_language)