100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

gertdrache1

SM5 Sissen en brandstofverbruik

Ik bezit een Renault SM5 uit 2002 met een benzinemotor. Onlangs heb ik een hoger brandstofverbruik geconstateerd en het controlelampje van de motor brandt. Er is ook een luid sissend geluid bij het accelereren. Zou dit een lek in het luchtinlaatsysteem kunnen zijn? Heeft iemand iets soortgelijks meegemaakt?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

De eigenaar van een Renault SM5 uit 2002 meldde een verhoogd brandstofverbruik, een check engine-lampje en een hard sissend geluid tijdens acceleratie. Er werd gesuggereerd om de inlaatslang tussen het luchtfilter en de turbocompressor te inspecteren, aangezien scheuren in deze slang dergelijke symptomen kunnen veroorzaken door het lucht/brandstofmengsel te beïnvloeden. Bij inspectie werd een aanzienlijke scheur in de inlaatslang ontdekt, en het vervangen ervan loste de problemen op, inclusief het sissende geluid en het brandstofverbruik, en het check engine-lampje ging uit.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

williamhunter66

Sissen en een slechte brandstofeconomie? Klinkt bekend. Ik had vergelijkbare symptomen op mijn SM5. Heb je de inlaatslang tussen het luchtfilter en de turbocharger gecontroleerd? Die slangen staan erom bekend dat ze met de leeftijd scheuren. Maakt een herrie als de turbo opspoelt en het verstoort de lucht/brandstofmengsel. Slaat je motor überhaupt over?

(community_translated_from_language)

gertdrache1 (community.author)

Bedankt voor de suggestie. Ik zal de inlaatslang inspecteren zoals u adviseerde, maar ik heb geen misfires waargenomen. Als er een lek is, activeert dit dan altijd het Check Engine-lampje?

(community_translated_from_language)

williamhunter66

Een lekkage die groot genoeg is, zal zeker het controlelampje van de motor activeren, omdat het de zuurstofsensormetingen verstoort. En ja, mijn inlaatslang had een scheur aan de onderkant, ik ontdekte het pas nadat ik goed had gevoeld. Als je het niet zelf kunt diagnosticeren, breng het dan naar een werkplaats. Het is een goedkope reparatie, maar soms een hel om te achterhalen.

(community_translated_from_language)

gertdrache1 (community.author)

Bedankt voor het nuttige advies. Ik heb de aanzuigslang geïnspecteerd zoals je suggereerde, en inderdaad, er was een aanzienlijke scheur. Het vervangen ervan loste het sissen op en het brandstofverbruik is verbeterd. Na het vervangen van de lekkende aanzuigslang ging het controlelampje van de motor na een tijdje vanzelf uit. De reparatiekosten bedroegen ongeveer 100 €. Nogmaals bedankt!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

SM5